急,五征三轮农用车电路故障,正常工作时,打开点火开关 工作台红色指示灯亮,表示不充电。启动着车后...

急,五征三轮农用车电路故障,正常工作时,打开点火开关 工作台红色指示灯亮,表示不充电。启动着车后,红色指示灯熄灭,表示充电。 故障现象:打开点火开关后 红色指示灯不亮,把发电机N中性点线剪断,红色指示灯亮,请问是哪里出了问题??我把发电机F接线柱短接了一下,启动着车后 发电机正常发电,是不是调节器坏了???该怎样检查?

  后来发电机能发电时,中性点N是否连接?也可能是整流器烧穿了。你是怎么判断发电机正常发电的?
  恢复电路,若手动给磁场供电时发电和指示才正常,则是调节器坏了(不可长时间、不可加速,因为发电机输出电压可能较高,会烧坏后面元件)。若能“发电”(发的是交流电)但指示不正常,则可能是整流器坏了。整流器的故障率较小。
  F是发电机的励磁端,一般通过调节器供电。电压调节器通过调节电机的励磁来稳定输出电压。如果F有电后能发电,说明电机正常;如果接线正常且不是保险断了,仍不能发电,很可能调节器有故障。调节器一般是胶封防水的不好修,可以换一个试试。尽快修吧,不然对电瓶不利。
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第1个回答  2013-07-22
这个建议还是到汽修店去才行!因为你的描述不是很清楚哦!