轴的热处理问题

轴因为高强度上面又有齿轮,因为可能要调质,可是是粗加工后去调质还是毛坯去调呢?因为调质后会有尺寸变化啊。可如果不热处理又会在精加工时出问题,因为要求特别的高。一般粗加工与精加工之间的热处理是什么?光退火就可以了吗?求高手详细解答,谢谢!

因为热处理只是改变内部组织结构,不改变外形,所以,热处理后的零件现状基本上不变(当然,热处理过程中开裂了要另当别论),但是由于有加热和冷却过程,会导致一定程度的变形,所以,热处理通常都是安排在精加工之前进行。粗加工后去调质,毛坯去调质均可,当然如果粗加工时硬度过高,加工困难,则采取调质后再粗加工,然后精加工。追问

粗加工后去调质,这中间调质会不会影响尺寸啊。因为工作跟我说调质后尺寸变的,外形也会变的啊。精加工的余量也不是很多,一般也就个0.5左右啊。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2013-08-06
一般轴类零件的加工工序是:毛坯生产→退火→粗加工→调质→精加工。
通过生产过程,你应该了解热处理工序的位置了吧!追问

谢谢,我的问题在这一步“粗加工→调质→精加工”。这中间调质会不会影响尺寸啊。因为工作跟我说调质后尺寸变的,外形也会变的啊。精加工的余量也不是很多,一般也就个0.5左右啊。

追答

精加工的目的,就是消除热处理出现的尺寸偏差!过大的尺寸偏差问题,应该在调质前粗加工时解决呀。

本回答被提问者和网友采纳
第2个回答  2013-08-07
因为是轴类,所以调制后变形也就是弯曲,加工余量才0.5,有点小了,如果你的炉子不能避免脱碳的话,热处理之后单脱碳层就有这个深度了,既然是齿轮轴,你们是用的是什么材料,45钢吗?轴类如果摆放合适的话变形还是很小的。追问

45号,那一般多少余量呢?

追答

我也没做过齿轮轴,不知道你们是不是粗加工之后先车后磨呢?如果是的话余量大点也没关系,如果只是磨的话还是不要更改余量了。

相似回答