科目二坡道起步及定点停车起步只用离合器如何上去？

Question

每次只能勉强上去，定点起步就不行了。不是溜车就是熄火，如何掌握其中的技巧

Answer 1

刹车踩死不要溜车，然后就是离合了，离合放的一定要慢，慢，还是慢，越慢越好，不怕磨叽就怕心急！！你能放多慢就放多慢！！如果能控制到从离合踩到底的状态放到憋死的状态（没松刹车憋死，不是溜车一紧张松离合送过了憋死）的时间用10秒以上就差不多够了，也就是说到松到底能用带20多秒的速度就差不多了，然后就配合的问题，半坡起步就是两个动力交替的配合，一个动力一个制动动力也就是刹车，这样讲，半坡起步原理就是刹着车，然后动力结合到不至于把发动机憋死，又能带动汽车在半坡上起步的状态，撤掉制动力也就是刹车，车子自然就顺利的起步了，等车字动起来了离合再根据速度缓慢结合。原理你懂了吧，然后你就豁上几次憋死的机会，找一下踩着刹车不放，离合放到什么程度车子能憋死，憋死几次找好点，就是找到发动机会憋死的离合点，记住这给点，好！！关键时刻，然后你就踩着刹车，慢慢放离合，慢慢放，放到你感觉再放一点车子就要憋死了，好，送开刹车，车子绝对会起步并且绝对不会憋死，除非你松开刹车车子一动你就这又把离合松到底，也不会后溜，而且是一丁点也不会溜车。等车子慢慢的快起来了，你再慢慢的跟起步一样慢慢的继续送离合，车子在没有快起来之前离合不要动，就维持在那个状态。用这种方法慢慢几次一定会琢磨出来的，不行你试试！记住，不要紧张不要心急，一定要慢，不要紧张，离合一定不能松急了，这是关键，在就是起不了之后除非出现不得不停车的状况不要再把离合踩下去，最低就是起步时的高度，自己努力吧，说这么多够详细了吧，也完全不用油门

Answer 2

科目二坡道起步及定点停车起步只用离合器不用手刹和油门是可以的，但制动踏板是一定要用到的。
不要手刹和油门的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。

不要手刹的起步方法：
打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，车即启动向前行进，完全释放离合器，保持油门，坡道起步完成。

科目二坡道定点停车起步技巧，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，下面由资深教练为大家总结一下坡道定点停车与起步的技巧。
注意：
1、上坡前一定要调正车身，保证车身与右边线750px以内；
2、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即向前行进；
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
操作：
1、挂一档、打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。当车体右侧距离6线750px以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶；
2、观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合、放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩刹车、拉紧停车驻动器，停车到位；
3、打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成；
4、等车完全上坡之后松开油门，关闭转向灯，顺利下坡，操作完成。

Answer 3

我练的时候就是只用离合器与刹车配合，首先定点停车时，离合踩到底，踩住刹车。

开始起步了，踩着刹车，左脚抬离合，一开始可以猛抬一下，注意别抬过了，然后快到临界点的时候一定要慢慢抬离合，直到感觉车身很明显的在抖动。这时可以慢慢松开刹车。
这时有两种情况，一是刹车一松，车就动了，千万注意要稳住离合，左脚就在离合那个位置不要动，车完全起步后再慢慢全部抬起。
二是刹车松了，可是车还不走，这是因为你刚好把离合抬到了临界点，介于走与不走之间，这时也不会溜车，虽然这种情况比较少见，但也要注意，这时也是沉住气，千万要慢抬离合，稍微一抬，车就会起步了。本回答被提问者和网友采纳

Answer 4

我们教练教的是挂上档，看档把手抖得特别厉害了，再松手刹