第1个回答 2013-07-25
价 格： 34.82-69.6 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5035/1855/1485mm
排 量： 1984-2995 cc 原产地： 欧洲（目前已国产） 所属： 奥迪A6L
理论油耗： 6.4-7.9 升/百公里
优 点：3.0TFSI动力超强，新一代的quattro�0�3全时四轮驱动系统对前后驱
缺 点：转向系统过于轻盈，不利于高速行车或频繁转向时的精确操控
综合评分：10.3
外 观：10.3 内饰：10.3 操控：10.3 安全性：10.3 油耗：10.3 品牌：10.4
09款奥迪A6L系列介绍
09年型新奥迪A6L，凭借FSI/TFSI发动机、侧向辅助系统、全新multitronic�0�3无级/手动一体式变速箱、新一代quattro�0�3全时四轮驱动等诸多完美升级，在万千气象中助您领先求变。作为这一代产品生命周期中最重要的改款车型，新奥迪A6L进行了32项技术革新与改进，并同步引进3.0TFSI发动机。在外形设计上，新奥迪A6L做了大胆的改变，包括重新设计的标配LED日间行驶灯的双氙气前大灯以及动感简洁的尾部，全新的LED尾灯搭配贯穿整个车身侧面的镀铬装饰条，勾勒出其充满活力的轮廓。车辆内部也经过了细心的改进，经过调整的后排座椅更加柔软舒适，车内噪音也被大幅度消减，还可选配独立双座和带有两个10.2英寸显示屏以及DVD的RSE后座娱乐系统，为消费者提供了身体和心灵的双重静享空间。 目前，09款奥迪A6L为其所属系列下的最新车系。
09款奥迪A6L系列共有10个车型
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 基本 指导价：34.82万
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价：37.25万
09款奥迪A6L 2.0 TFSI 标准 指导价：39.80万
09款奥迪A6L 2.4 技术型 指导价：42.45万
09款奥迪A6L 2.4 舒适型 指导价：46.88万 09款奥迪A6L 2.4 豪华型 指导价：52.98万
09款奥迪A6L 2.8 FSI 娱乐舒 指导价：52.62万
09款奥迪A6L 2.8 FSI 豪华型 指导价：61.82万
09款奥迪A6L 2.8 FSI quattr 指导价：65.02万
09款奥迪A6L 3.0 TFSI quatt 指导价：69.60万
第2个回答 2013-07-25
A6L 2.4的车烧机油，是通病，不好解决，买的话慎重
第4个回答 2013-07-25
头灯的“下眼皮”增加了LED日间行车灯，因此即使是白天，你也可以体会到这一点睛之笔的效果，当光线渐暗，在车身漆面的映衬下，A6L别具一种难以形容的气质。虽然早就在国外的新A4、进口A5、R8上面领略过这一效果，不过09款奥迪A6L可是国产奥迪里第一个使用日间行车灯的车型。
类似个性风格版的运动样式新保险杠，虽然改变甚微，但是细看的话还是比较提神的，为沉稳的A6L增加了些年轻和力量的气息。
全新的尾灯环绕着LED灯组，夜幕降临后的效果相当夺目，在堵车时，那一连串的尾灯中一定会是最吸引人视线的那个。
内饰最吸引我的地方有两处，一是原色芩木的木纹装饰(为选装)，在庄重典雅中又散发出纯粹的自然气息。没有了表面的那层亮漆，反而让木饰回归了本质，真正体现了提升档次和装饰的效果。
吸引我的第二处则是行车电脑以全新彩色显示屏取代了原来那一片红光的屏幕，无论是清晰度还是色彩效果都完全不在一个档次上。其实在大众和奥迪的很多车型上都在使用原来的红屏，如A4、迈腾，但是这一次奥迪A6L终于摆脱了这个设计，让人深感欣慰。
双DVD显示屏虽然是选装，看上去还真是挺显档次的。
新款的3.0T发动机增压器内的两个四叶旋转活塞转速高达23000转/分钟，叶片与壳体的间隙仅有千分之几毫米。转子每小时可以传送1000公斤气流。集成安装的两个铝制的水冷式中冷器分别连接在一个独立冷却回路上，经过其中的被压缩的热空气将再次冷却，从而提高了进入燃烧室空气的含氧量。这一系列措施使机械增压器的噪音降到最低
6速手自一体变速器与发动机的匹配很和谐，基本上，2挡以后的换挡顿挫都非常小，一般情况下，70公里的速度早已经悄悄的升入6挡，转速保持的也很低，因此坐在车内，从发动机传来的噪音并不是很大，这在噪音测试中将会有所体现。
6速手自一体变速器与发动机的匹配很和谐，基本上，2挡以后的换挡顿挫都非常小，一般情况下，70公里的速度早已经悄悄的升入6挡，转速保持的也很低，因此坐在车内，从发动机传来的噪音并不是很大，这在噪音测试中将会有所体现。
正是油门的响应速度变快，变速箱的变化也同比加快，一旦深踩油门，转速便会随即拉升很高，提升速度只是眨眼的功夫，超过4000rpm那是很常见的事（毕竟起点很高）。这时，你可以尝试两种感受，一是快速的收油，体现一下被弹的感觉，一下不够还可以再试试；而另外一个动作就是继续的全油门让“3.0T”全面爆发！而接下来等待着你的就是车头略微抬起的起飞感觉，明显的推背感会立刻刺激你的肾上腺素
09款A6L 3.0T配备了可调空气悬架系统，具有高位、舒适、自动和动态四种可调模式，不同的方式不仅会体现在车身高度上，在日常驾驶的路感上也会有差别，通过尝试，舒适与动态模式的感觉差别并不是特别的大，只不过“动态”的路感稍微直接一点，而舒适模式则是韧性稍好。
参数上，该款发动机也是非常厉害的，213KW/4850-6800rpm的最大功率（290马力）；420N·m/2500-4850rpm的最大扭矩，官方给出的0-100km/h加速时间为6.6秒，这已经很令人兴奋了
对09款奥迪A6L 3.0T的实测噪音为60km/h：62.9分贝；80km/h：64.4分贝；120km/h：69.4分贝；怠速为46.2分贝。可以说，它在每一阶段的噪音抑制表现上都达到了很高的水准。
从全系车型的情况看，09款奥迪A6L已经将价格战线拉的很开，最低34万元的诱惑将让很多人的A6L梦变得简单，不难猜想，旗下2.0T和2.4车型将会成为新一代的销售主力