以目前的技术来说，常规潜艇改核潜艇没有价值。不仅仅是排水量和空间的问题，因为世界上第一艘核潜艇鹦鹉螺号排水量只有2000吨级，但是那个时代的技术放到现在很落后了。所以常规潜艇，采用AIP技术的相对较多！！
具体技术如下：
核动力主要分为两大类,核-热动力系统与核-电动力系统.
早期使用较多的核-热系统,主要是利用小型核反应堆的热效应,以电效应为辅,这是出于安全的考虑,因为早期小型反应堆控制技术比较差,一旦设计输出功率过高,电池一旦充满后容易出危险,所以设计的反应堆输出功率小,不足以推进潜艇,只用来为电池充电,而反应堆的热力被放大后用来推动燃气轮机推动潜艇.该技术优点是安全,技术成熟(在很多航母或军舰上使用过N次啦),缺点是动力推进时噪音较大;潜艇内部很大的空间被热交换系统和气轮机占据;潜艇维护成本很高(我国早期核潜艇就是这样的)
但目前最新的技术使用的是核-电系统,由于控制技术及反应堆设计技术的提高,我国科学家已经找到平衡输出功率与电池容量的结合办法,新型的094就是这样的潜艇,核-电系统噪音非常低,艇内空间充裕,可以布置更多的作战设备,效率更高.
但无论哪个系统,体积通常都很大,小型常规潜艇肯定是放不下的.
但无论上述哪种核系统,无一例外的都需要反应炉,隔离仓,循环冷而且系统等必备设施.而且与核反应堆配合工作的气轮机和直流电机也大大不同于常规潜艇的柴油发电机组,所以将大型常规潜艇改造成核潜艇就等于将常规潜艇完全掏空,就剩下外壳还得割成几块(潜艇外壳是最后焊接上的,现在不割开大家伙进不去),这样合算起来比新造一个还贵,所以没有国家干这赔本的买卖.
至于AIP,就不同了.通常把常规潜艇进行AIP改造只需要事先在外面建好AIP模块,并完成AIP隔仓的焊接后将原有潜艇从中间割成两段,将这个模块连同隔仓接上就好了,唯一需要动动肝火的就是潜艇内部布线系统和管路系统重新布置.但比起新建来大大省钱,用这个方法可以比较廉价的使原有潜艇提高战斗能力.对于海军小国,预算有限的前提下,这个方法是不错的提高战斗力的方法.海军强国也通过AIP提高其大量常规潜艇的战斗力.所以对于数量庞大的常规动力潜艇来说,AIP更快,更直接,更省钱.
补充小知识:AIP简介
AIP是"不依赖空气推进装置(Air Independent Propulsion)"的缩写,其实从第二次世界大战末期,德国,苏联就开始研究AIP技术了.世界各国海军在战后为了提升数量庞大的柴-电潜艇的性能,先后开发出多种形式的AIP系统.比较成熟的有瑞典的"斯特林发动机AIP"-SEAIP;德国,荷兰等的闭式循环柴油机AIP-CCDAIP;法国的闭式循环气轮机AIP-CCSTAIP;西德的燃料电池AIP-FCAIP.
bear_66_home来自爱问知识人2005-06-27 12:30
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