只有一种：底面线的松紧配合。检查机器的同步位置。牙齿容针孔是否够大。针版凹口有伤痕，导致面线不能顺利上收。针版凹口和旋梭内胆凸口的上下间隙和左右间隙太小，导致结果同上。旋梭定位勾位置不对，导致抛线断线。
扩展资料：
双针车使用：
1、送转时，半圈沉滞，半圈轻滑或每转一圈有一个沉滞点。
产品原因：梭床内轮有线头运转时不仅半圈沉滞而且伴有剧烈的抖动和噪音。送布牙位置偏高或齿缝内积聚污垢，使送布牙上升时与针板相碰。
处理方法：清理梭床，并加注少许缝纫机油。清洗或调低送布牙。更换或校直针杆。
2、机头被卡住不能动。
产品原因：送布牙位置太靠前或太靠后，碰针板。针杆安装位置太高，针夹碰机壳。
处理方法：调整送布牙的位置， 重新对针，调整针杆高度。
当线圈被成缝器勾住后，机针从缝料中退出的过程称为退针。退针时缝线的一部分通过长针槽退出缝料，这是借助于挑线机构来收紧缝线。机针在刚退出缝料时，机针线圈已被成缝器勾住，处在扩大或控制运动中。
缝线在长针槽与机针发生相对运动前与针眼上缘及下缘发生磨擦，这种磨擦对缝线强度影响很大。为减少磨擦，机针眼出线一侧下部作槽口设计，是为减少退针时缝线的磨损，提高缝纫质量。笔者建议选用品质好的机针来防止缝线的损伤。
为了使成缝器钩尖能够在针杆上升适当的时间内进入直针线环，在针杆高度正常的情况下，工业缝纫机多数规定针杆到达最低时上升2.2～2.5mm/。
旋梭或线钩尖到达直针中心线上，并在针眼上方1.5～2.5mm处交汇，与直针后平面之间保持0.05～0.1 mm间隙。如果是双直针、单弯针勾线（如绷缝机），则是以线钩与短直针的配合尺寸为依据并兼顾长针进行调试。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-12-15
你说的这种情况,一挑线簧的张力,二针板与旋梭之间的间隙,三机器的同步,四机针的大小,五梭壳的出线是否顺畅,六夹线器好不好,七线的质量.本回答被网友采纳
第2个回答 2013-06-15
1.底面线的松紧配合。2.检查机器的同步位置。3.牙齿容针孔是否够大。4.针版凹口有伤痕，导致面线不能顺利上收。5.针版凹口和旋梭内胆凸口的上下间隙和左右间隙太小，导致结果同上。6.旋梭定位勾位置不对（我叫牛角），导致抛线断线。7.旋梭磨损太多，更换新旋梭。8.松线顶松线太多，导致过厚或过岗部位会浮线。9.跳线簧有就好，力量别太大，我个人在一般情况下我是不用挑线簧的。但有时候又必须要。就想到这么多了，个人意见，不完整的请楼下师傅补充。
第3个回答 2019-09-24
你是个高手
相似回答