近日,有网友在《车壹圈》后台留言:“20万预算,到底该买宝马1系还是买丰田凯美瑞?”对于这个疑问其实圈哥一点也不惊奇,虽然一个是定位豪华品牌入门级车型,一个定位的合资家用B级车型,但是由于两者价格有着极大的重合,所以消费者在购车的时候必然会产生困惑。
具体来看,最新款的凯美瑞全系共10款车型,3款动力总成,2.0L、2.5L自吸以及丰田最引以为傲的2.5L混动,售价区间在17.98-27.98万元。而2020款华晨宝马1系全系共推出4款车型,分别搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机,售价区间为19.88-26.38万元。
从市场上的终端优惠来看,凯美瑞终端一直很稳定,基本上全系都没有优惠,反观宝马1系,基本上全系都有3万以上的优惠,总体价格其实相比凯美瑞要低出一些。为了公平起见同时也要符合网友的购车预算,圈哥就挑选两款20万左右的车型进行对比,看看谁更值得入手?
凯美瑞“以大欺小”,更贴合家用
由于两者车型定位的不同,所以车身尺寸方面有着不小的差异。从数据对比来看,凯美瑞确有“以大欺小”之嫌,其各项尺寸均优于宝马1系,而这也就意味着其驾乘空间更加的舒适。当然,这并不是说宝马1系的空间不忍直视,2670mm的轴距其实相比同级的奔驰A级、奥迪A3都要更优秀。
1系驾驶配置更多,凯美瑞家用配置更多
说完尺寸,再来说说那些看得到的配置。从对比表格来看,在20万左右这个价位,其实两者的配置都是比较丰富的,其中宝马1系的驾驶配置更多一些,诸如驾驶模式切换、零胎压继续行驶、运动座椅等等都有配备。而凯美瑞的配置丰富性上主要体现在家用层面,诸如膝部气囊、自适应巡航、自动驻车等实用性配置一应俱全。
宝马1系走运动风,凯美瑞有居家范
在外观方面,宝马1系属于那种典型的运动风格,尤其是“双肾”前进气格栅,仅凭外观绝对可以俘获对运动有需求的消费群体,并且还根据国内消费的喜好进行了三厢设计。
而最新的第八代凯美瑞则摆脱了原有的中庸、油腻,变得更加年轻时尚,再加上还提供运动版外观车型,其在吸引年轻消费者方面也丝毫不逊色。
对于日系车的内饰设计,圈哥其实一直不太感冒。虽然说凯美瑞的内饰用料确实很扎实,多处都采用了软性材质包裹,但是整体设计样式和外观还是有一定的冲突。反观宝马1系,虽然其内饰样式已经很久没有进行更新,但是依旧很经典,属于典型的耐看系列。
凯美瑞主打省油,1系主打操控
凯美瑞与宝马1系的对比,其实也是自吸和涡轮的较量。比较可惜的是,这个价位的宝马1系只能买到1.5T排量,且没有8AT,好在是其动力参数还不错,并且带有驾驶模式切换。而凯美瑞采用的是2.0L发动机,动力输出虽然没有宝马1系来得那么迅猛,但胜在其热效率高,燃油经济性更好。
另外,两款车均采用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架,并且都是前驱车型。如果论操控的话,凭借着宝马优良的操控基因以及轴距偏短的优势,其操控自然比凯美瑞要更胜一筹。当然买车还是得看后期的保养成本,据圈哥了解,宝马1系小保养单次费用大概在900元左右,凯美瑞在600元左右,长期来看,凯美瑞将会更划算一些。
通过以上对比,这两款车到底该如何选想必大家心中已有结论。基于TNGA架构打造的第八代凯美瑞,除了保证其家用属性之外,在运动方面其实也有照顾,属于那种“众乐乐”的车型;而宝马1系偏向于运动取向,属于那种“独乐乐”车型。俗话说,独乐乐不如众乐乐,所以20万预算,圈哥还是更倾向于凯美瑞。当然,如果你有不同的看法,欢迎在底下留言讨论!
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