它们在光线强度、耐用度、照明效果、能耗、照射宽度方面存在区别
光线强度
卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流 明，相当于1200跟蜡烛
氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300%
LED：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90%，输出6200流明，相当于 6200根蜡烛
耐用度
卤素：平均寿命500小时
氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍
LED：寿命可长达100000小时
照明效果
卤素：光线均匀
氙气：相对光线集中，两侧偏暗
LED：光线误差小，无需滤光
节能
卤素：一般卤素大灯55w
氙气：常规氙气大灯35w
LED：能耗仅为卤素灯1/20
照射宽度
卤素：约4.4米
氙气：约5.2米
LED ：约6.1米
卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下，一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右，同时它还具备了工艺简单成本较低等优点，因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高，亮度相对较低且散热大。
氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯，但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势，让它成为卤素大灯之外的主流大灯。
LED大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长，具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的LED灯还能拥有更多地设计造型，成为许多高端车型的选择。
1、 发光原理不一样
2、卤素灯是利用钨丝发光,氙气灯是惰性气体放电发光,LED大灯是发光二极管发光.
一、LED汽车大灯
优点:
1、寿命长,一般可达几万乃至十万小时.有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具.
2、高效率、低能耗.LED灯的能耗为卤素灯的1/20.
3、光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源.
4、点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用.
缺点
1、成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯.灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果.
2、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了.
二、氙气大灯
优点:
1、无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长.
2、比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上.
3、如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭.这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障.
缺点:
1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故.不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题.但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的.
2、延迟效应.因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长.而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的.
卤素灯
优点:
1.成本低,三者之中的成本是最低廉的.
2.结构也相对简单,且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强,照明效果也会更好.
缺点:
1.发光效率不高,发热量大
2.亮度相对较低,一般是现在汽车的低配标配,所以很难满足现在开车人的需求.
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氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气（XENON）与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度.此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮.本回答被提问者和网友采纳