车千秋：(公元前？～前78年待考)，字玉峰，本姓田；冯翊长陵人(今陕西咸阳)。著名西汉大臣，车氏鼻祖之一。
战国时田齐后裔。后徙长陵，车千秋为高寝郎。
会卫太子为江充所潜败，田千秋讼太子冤。
汉武帝感悟，拜为大鸿胪，数月遂为丞相，封富民侯。
田千秋谨厚有重德。汉武帝驾崩，田千秋扶持戾太子继位为
汉昭帝。当时，由于丞相田千秋的年事已高，每天步行朝见很不方便，所以，汉昭帝特准这位大恩人坐着小车出入宫殿，从此赢得了”车丞相“这一响亮的雅号，子孙便以车为姓。
车 成：(生卒年待考)，梁郡人(今河南商丘)。著名东汉学者。
兄弟二人均为赤眉军所执，成叩头乞以身代弟死，因均得释。
车 济：(生卒年待考)，敦煌人(今甘肃敦煌)。著名东晋官吏。
果毅有大量，任金城令时，金城被石虎将麻秋所攻陷，他宁死不降而被杀。
车 胤：(公元？～400年)，字
武子；澧阳人(今湖南澧县)。著名晋朝大臣、学者。
他少年时好学，但家贫无钱买油，便将萤火虫捉来放在布囊中照书苦读，“囊萤读书”、“车胤囊萤”至今仍被传为美谈。
后来以桓温辟，遂显于朝廷，历官征西长史。车胤以寒素博学，知名于世，又善于尝会，当时每有盛坐而车胤不在，皆云无车公不乐。
晋孝武帝时，车胤累官至护军将军。时王国宝谄王道子，讽八座，启以为丞相，车胤执不可，晋隆安间迁吏部尚书。后为元显所害。
车路头：(公元？～421年)，代人(今山西大同)。著名北魏大臣。
晋明元年间在东宫时为帐下帅。谨慎无过。帝即位，拜为散骑常侍，封金乡公，加忠意将军。时群臣多被谴。路头不任事，随帝左右助谈笑。或议及刑狱，常主宽恕，帝因此而倍加信任。
官至散骑常侍，赐爵金乡公，后改宣城公。每至评狱，常献宽恕之议，以此见重于朝。
晋泰常末年逝世。谥忠贞。
车似庆：(生卒年待考)，台州黄岩人(今浙江台州)。著名宋朝学者。
潜心理学，隐居乐道，年已及耄，读书犹至夜半。释经评史，榷古商今，迥出新意，自成一家之言。有《五经论》、
《闲居录》等。
车安行：(生卒年待考)，台州黄岩人(今浙江台州)。著名宋朝诗人。
认为“圣贤穷达，自关世道”。工诗，著有《镂冰集》。
车 垓：(生卒年待考)，车安行从子。著名宋朝经学家。
宋度宗时期以特科授迪功郎、浦城尉，不赴。精于经学，尤深于《礼》，与从兄车若水并传安行学。有《内外服制通释》。
车 梁：(生卒年待考)，山西人。著名御史大夫。
车梁，按察某州时见拽轿小童，爱之，至州令易门子。吏目以无应。车梁曰：“如途中拽轿小童亦可。”吏目又以小童乃递运所夫。驿丞喻其意，进言曰：“小童曾供役上官。”竟以易之。强景明戏作拽轿行云：“拽轿拽轿，彼狡童兮，大人要。”末云：“可惜吏目却不晓。好个驿丞到知道。”
车若水：(公元1210～1275年)，字清臣，号玉峰、山民，车似庆之孙；台州黄岩人(今浙江台州)。著名
南宋学者。
少师事陈耆卿学，为古文。晚乃弃去改师陈文蔚，刻意讲学。博于学，工古文。
因病脚，作客自娱，故著有《脚气集》二卷。另著有《宇宙略记》、《世运录》、《道统录》、《玉峰冗稿》，已佚。
车邦佑：(公元1507～？年待考)，广东博罗县泰美镇人。著名明朝大臣。
二十五岁中举，二十九岁进士及第，并从此踏上仕途。
初授山东行人司行人，陟浙江道监察御史，迁湖广道监察御史，升北京巡城都御史(正二品)，奉敕册封崇王。
车邦佑虽然在京城做了高官，但仍不忘家乡。车氏族人相传，车氏宗祠始建于明朝洪武十二年(公元1379年)，当时只有上下两栋。明嘉靖二十年(公元1542年)，车邦佑在宗祠上下两栋中间又建造了一栋，使上中下三栋连成一体，宗祠因气势雄伟而远近闻名。
车任远：(生卒年待考)，字远之，号柅斋，亦号蘧然子；浙江上虞人。著名明朝音乐家。
明万历间即公元1580年前后在世，生平亦无考。
专工作曲，著有《四梦记》及《弹铗记》、《曲录》、《四梦》、《高唐》、《邯郸》、《南柯》及《蕉鹿》。及汤显祖的《临川四梦出》，任远的《四梦》顿时为之失色。今亦惟有《蕉鹿》一梦于《盛明杂剧中》。
著有杂剧五种，除《蕉鹿梦》外，《高唐梦》、《邯郸梦》、
《南柯梦》、《福先碑》和传奇《弹铗记》，均已佚传。
车 宁：(生卒年待考)，福建闽县人。著名明朝大臣。
性坦宕无私，有谋略，博学强记。正统间进士，历户、工两部主事、湖广参议、广东参政、广西左布政使。抚谕少数民族，辖境安宁。
车 霆：(生卒年待考)，山西离石人。著名明朝大臣。
性质直，不拘小节，成化间进士。曾任平凉知州，治政尚严，宗室不能干以私。后累迁都御史，巡抚宣府。
车大任：(生卒年待考)，湖广邵阳人(今湖南邵阳)。著名明代官吏。
万历进士，历南丰知县，官至浙江参政，所在有嘉誉。著有《萤囊阁正续集》。
其子车以遵，工诗，有《高露堂集》。
车万育：(生卒年待考)，湖广邵阳人(今湖南邵阳)。著名清朝官吏。
清康熙年间进士，官至兵科掌印，以敢言著称。
车鼎晋：(生卒年待考)，车万育之子；湖广邵阳人(今湖南邵阳)。著名清朝学者、诗人。
清康熙三十六年进士，工书法，笔力超绝，首编
《全唐诗》。
著有《四书辨体》、《审音考异》、《天竹山房诗集》等。
车耀先：(公元1894～1946年)，又名车华荣；四川大邑人。著名无产阶级革命烈士。
早年投身川军，曾任川军刘湘部第二十一军新兵训练处处长，第二十八军第二路司令黄鳌部上校副官长，后任团长。目睹军阀混战，民不聊生，愤然退役。1928年曾去日本考察，1929年加入中国共产党。
1934年在成都主办“注间符号传习班”，启发许多有志青年走上革命道路，创办《大声》周刊，宣传抗日，成为成都抗日救亡运动领导人，党内任川康特委军事委员委员，1940年3月
国民党特务制造了“成都抢米事件”，嫁祸于共产党，公开逮捕了车耀先、罗世文。车耀先、罗世文先被关于重庆望龙门看守所，后转贵州息烽监狱，在狱中和罗世文、韩子栋、许晓轩等组织秘密支部，领导狱中斗争。
1945年8月
毛泽东亲临重庆与
蒋介石进行和平谈判，提出立即释放
张学良、杨虎城、罗世文、车耀先等在押政治犯，国民党当局诡称罗世文、车耀先已病死。为了掩盖其谎言，
戴笠密令将罗世文化名“张世英”、车耀先化名“田光祖”，关入重禁闭室，使他们隔绝与外界的联系。1946年7月息烽监狱撤销，又与罗世文、黄显声、谭沈明等七十二人一起辈秘密转往重庆“中美合作所渣滓洞监狱”。车耀先、罗世文被列为重犯，禁止放风。
1946年8月18日，车耀先与罗世文同时被国民党特务秘密杀害于重庆松林坡戴笠停车场，终年五十二岁。
注_成都抢米事件：
1940年，国民党当局为了破坏中国共产党领导的抗日民主活动，在成都发动了“抢米事件”，企图达到既打击地方民主派势力，又摧毁共产党组织的目的。
3月14日晚国民党三青团中央组织处长康泽率数百名暴徒、特务化装成饥民，闯入四川实力派人物潘文华主办的重庆银行仓库抢米，并故意高呼“打倒资本家”、“无产阶级万岁”等口号，妄图嫁祸共产党。3月18日，民党当局以“共党鼓动抢米、破坏抗战”的谎言为借口，逮捕了中共四川省委领导人罗世文、抗日救亡运动领导人车耀先等。
“抢米事件”后，中国共产党迅速组成新的特委班子，并发表《为抢米事件告成都市民书》，揭穿了反动派的阴谋。
车蕃如：(公元1910～？年待考)，
贵州贵阳人。著名中国国民革命军陆军中将。
黄埔军校第七期，陆军大学第十一期，兵学研究院毕业。中训团党政班第十二期，三军大学联战系第二期结训。
1937年秋任国民革命军第十五集团军参谋处课长。1939年任国民革命军第五军参谋处处长，继升任国民革命军第八十四军参谋长。
1940年后历任第八补训处团长、副处长、中训团军事组副组长，国民革命军第十一集团军参谋长。
1943年冬任军令部第一厅第二处处长。
1945年任国民革命军军令部步兵司司长，统管美械部队编制。
1945年任国民革命军第二十四师师长。
1946年秋出任国民革命军第一快速纵队司令，兼整编第八十旅旅长。
1946年12月，所部被人民解放军击灭，调任参谋总长办公室副主任。
1947年9月兼东北行营办公室主任。
1948年12月任黔西师管区司令。
1949年6月升任贵州绥署参谋长，后逃往
台湾省。
1950年，升任台湾省国民革命军陆军总部参谋长。
1952年12月出任台湾省“总统府”第二局局长，1954年升任台湾省“国防部”第三厅厅长。
后以台湾省“国防部联战委员会”中将委员退役。
车敏瞧：(公元1912～2005年)，学名车国宝；山西垣曲人。著名中国人民解放军陆军少将。
早年就读于具有革命光荣传统的太原国民师范学校，在这里受到了共产主义思想的熏陶和教育。
车敏瞧回忆说：在太原读书的时候，夏天放假了，我就在一个小黑屋子里，把那马列主义书偷偷拿出来，偷偷看，越看越有兴趣，越看越有味道，越看越觉得说得好。看了那个以后，有一个很深刻的印象，就是共产党是无产阶级的先锋队，冲锋陷阵都是为了人民。后来有了理想，就是为了真理，为了理想共产主义的实现。
在进步思想的影响下，车敏瞧成为学生运动中的积极分子，也成为国民党特务盯梢的对象，他在太原呆不下去了。1935年，党组织把他介绍到上海的一家养鸭厂，在这里，他一边工作一边主编进步刊物《我们的世界》。
1936年车敏瞧参加中国共产主义青年团，1937年转入中国共产党，同年参加救国同盟会。
1938年参加由共产党领导的抗日保安队，同年，车敏瞧任山西民族革命大学第六分校教务主任。在戎子和担任山西第五行政区专员后，成立了山西第五行政区保安部队，下辖四个支队，均建有党组织，这支部队是决死第三纵队的孪生兄弟部队，车敏瞧任政治部主任。
12月事变后，1940年车敏瞧任山西青年抗敌决死第叁纵队政治部主任，决死第三纵队进行整军，加强了党的建设，加强了形势教育和思想政治教育，狠抓了干部队伍的建设、整顿和提高，整顿了部队的纪律和作风，决死第三纵队面貌一新。
车敏瞧后到延安党校三部组教科任副科长。解放战争他历任晋冀鲁豫第四纵队第二十三旅政委、太岳第三军分区副政委、第六十二军第一八六师政委、第六十二军政治部副主任、主任、第十五军政治部主任。
1951年，车敏瞧入朝作战，参加了第五次战役、上甘岭战役和朝鲜东海岸反登陆防御。抗美援朝期间被授予朝鲜政府国旗勋章一枚，一级、二级自由独立勋章各一枚。
车敏瞧回国后，到解放军政治学院学习，毕业后任第一军医大学政委。
1955年，车敏瞧被授予少将军衔。荣获二级独立自由勋章、一级解放勋章。荣获朝鲜民主主义人民共和国一级国旗勋章、一级和二级独立自由勋章各一枚。
车敏瞧后来转业，任北京中医学院第一副院长、党委书记、中国中医研究院党委书记、吉林师范大学党委书记，1977年出任东北师范大学党委书记。
1977年，车敏瞧出任吉林省政协副主席至1988年。
2005年4月11日，车敏瞧因病在长春逝世，终年九十三岁。
车惠民：(公元1922～今)，江西人。著名建筑专家。
博导，西南交通大学土木工程学院教授。
长期从事混凝土结构和桥梁工程的教学和科研工作，对预应力混凝土梁的抗剪设计和疲劳性能做过较多的试验和分析研究。
现从事预应力钢——混凝土组合桥梁结构和现有桥梁的评估，维修和加固等方面的科研工作。
著作有《铁路钢筋混凝土桥》《部分预应力混凝土(理论，设计，工程实践)》等。
车恒德：(公元1940～今)，黑龙江巴彦人。著名发明家与密封专家。
中航第一飞机设计研究院高级工程师，西安海林科工贸有限公司董事长兼总经理。
曾负责参加轰五、轰六、运七、FBC-1中国飞豹等飞机起落架设计与成功研制，拥有十余项专利与产品，荣获国家、部省级科技进步奖及国内外专利博览会、发明展览会等十多个奖项。
车恒德以航空技术为基础，在国外组合密封的高起点上，经三十余年的潜心研究发明的多项专利密封系列产品车恒德(车氏)密封，是我国唯一具有自主知识产权及国际先进水平的品牌密封新品种。
车恒德在古城西安建成研发基地。
车用太：(公元1942～今)，朝鲜族；黑龙江方正人。著名地质力学专家。
研究员，博导。现任中国地震局地质研究所学位委员会主任、全国震情跟踪专家组副组长、全国地震地下流体学科组组长、中国地震学会理事。
获部级科技进步一、二、三等奖共六项。
著有《地下水微动态研究》、《岩体工程地质力学入门》、《饮用天然矿泉水》等八部专著及《地下水水力学》等三部译著。
车凤翔：(公元1948～今)，著名防疫医学专家。
研究员，博导。中华预防医学会卫生检验专业委员会委员兼空气生物学组主任、中华卫生检验杂志编委、中国洁净技术委员会委员、中国颗粒学会理事兼气溶胶专业委员会副主任、中国毒理学会常委理事兼吸入肺毒理学会主任。
获得国家科技进步二等奖一项，军队科技进步二等奖两项，三等奖多项。
主编专著《肾综合症出血热传播途径及预防》、《空气微生物采样及检测》、《现代空气微生物学及采、检鉴》等。
车荣福：(公元1951～今)，上海人。著名中共地方党务工作者。
1970年8月参加工作，昆明工学院采选系采矿专业毕业，高级经济师，高级政工师。
1970～1991在广西八一锰矿从工人到党委书记、第一副矿长兼总经济师。
1992～1998在广西柳州地区从经委主任兼工交工委书记、地委组织部长、地委副书记、行署专员到广西钦州市委副书记、代市长、市长。
1999年出任广西钦州市委书记、钦州市人大党组书记、主任。现任广西自治区委常委、秘书长。
车 俊：(公元1955～今)，安徽巢湖人。著名中共地方党务工作者。
1973年2月参加工作，中央党校在职大学学历。
历任安徽省合肥市中级人民法院副院长；合肥市公安局副局长、党委副书记，局长、党委书记；合肥市委副书记、副市长，市委副书记、代市长、市长，市委书记等职。
2001年10月后任安徽省委常委、合肥市委书记。现任河北省委常委、政法委书记。