按照你显示的O/B 提单，相当于你把货权转让给你的客户了，客人可以直接想船东提出任何修改指令，而不需要获得你的允许。你的收货人又是俄罗斯的，这个地方本就很乱，出O/B就更加危险了。
还好用的船东是MSK，是很大的船东，他们会完全按照提单法来操作的。不至于出现无单放货等情况。
如果仅仅纠结于提单，给你的建议是，可以先出正本提单（不要电放），SHIPPER只显示你们。你收到货款后再提出修改提单。只要到港前都可以向船东提出修改提单的要求。虽然会有些小费用发生，但是风险可以完全控制。
刚看到你客人还有产地证的要求（奇怪，我们和俄罗斯好像没有什么优惠协定），产地证一般要求在开船后一周内凭提单去申请，这样你就要争取在一周内完成提单的修改。
还好用的船东是MSK，是很大的船东，他们会完全按照提单法来操作的。不至于出现无单放货等情况。
如果仅仅纠结于提单，给你的建议是，可以先出正本提单（不要电放），SHIPPER只显示你们。你收到货款后再提出修改提单。只要到港前都可以向船东提出修改提单的要求。虽然会有些小费用发生，但是风险可以完全控制。
刚看到你客人还有产地证的要求（奇怪，我们和俄罗斯好像没有什么优惠协定），产地证一般要求在开船后一周内凭提单去申请，这样你就要争取在一周内完成提单的修改。
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第1个回答 2013-06-07
尽量还是稳妥些 货款收到之后再发货 指定货代不是你自己的货代 掌控力不大啊
第2个回答 2013-06-07
必须付完全款才能做电放，不然做了电放客户就可以直接提货 了
第3个回答 2013-06-07
既然是指定货，那在发货前客户应该把余款付清了在安排发货啊
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