公元1969年7月20日，美国航天员阿姆斯特朗率先登上了月球表面。这天正好是星期天，地球上大约有5亿人通过电视转播同这位登月英雄一起分享了这一巨大的喜悦心情。他们看到航天员在1/6地心引力条件下，小心翼翼地在月表上行走，样子好像梦游者，蹒跚而行；随之他又像袋鼠那样跳跃前进，其敏捷度又好像羚羊。古人曾想像月宫洁白如玉、温柔安详。然而，登上月球的航天员看到的却是一种广大、寂寞和贫脊的景象，这里没有嫦娥和玉兔，到处是粗石、细沙、高地、坑穴、断层和幽谷，真是千疮百孔、满目瘢疤。那里单调死静，没有空气和生命。因为没有空气，不能传导声波，所以航天员除了听到无线电传来的声音外，什么声音也听不见。在月球上观看星星，比在地球上看的清晰而明亮，而且不闪烁。
美国航天员是怎样登上月球的呢？这要从他们所用的登月工具第三代载人飞船——阿波罗号登月飞船说起。为了研制和试验阿波罗号飞船系列，美国还牺牲了3名航天员。即使是这样，他们还是没有放慢研制速度，目的是为了争夺载人登月的第一，和苏联争霸太空，挽回未能率先把男、女航天员送上太空和第一个进行太空行走的“面子”。为了实施“阿波罗”登月计划，美国从1961～1967年间发射了一系列无人的自动月球探测器，其中包括9个“徘徊者”探测器、7个“勘察者”探测器和5个“月球轨道环行器”。在实施整个计划的前后11年间总耗资约为250亿美元之多。包括发射无人的阿波罗号飞船在内，美国总共发射了16艘飞船，其中11艘载人飞船。在这11艘飞船中有6艘飞船载12名航天员登上了月球表面。
阿波罗号登月飞船分为三大部分。其主体为指挥舱（也称航天乘员舱），还有设备服务舱和登月舱。指挥舱是整个飞船的指挥中心，也是唯一返回地球的舱体。整个飞船由土星5号大推力火箭发射到太空，再奔向月球。其登月飞行过程是：当飞船进入地球轨道并围绕地球飞行后，确定飞向月球的轨道，然后朝向月球飞去，直至围绕月球飞行。飞船内乘坐3名航天员，即一名指令长和两名登月航天员，他们都在指挥舱内。指挥舱前端对接着登月舱，后端与设备服务舱相连。在环绕月球轨道上飞行并准备登月之前，指挥舱和登月舱分离，指挥舱内只留一名指令长，两名登月航天员转移到登月舱中。登月舱与指挥舱分离后借助减速火箭向月球表面上降落，而指挥舱仍在绕月球轨道飞行。登月舱分上升段和下降段，登月时其下降段利用反推力火箭在月面实施软着陆，然后航天员出舱在月面上活动。登月舱返回地球时的过程是：登月航天员在月球表面完成任务后返回登月舱，在登月舱上升段点火，起飞进入月球轨道，下降段留在月面上；然后登月舱与在环月轨道上飞行的指挥舱对接；接着，航天员进入指挥舱，并在月球轨道上甩掉登月舱；此后，指挥舱与服务舱一起返回地球轨道；在进入环绕地球轨道后，甩掉服务舱，指挥舱只身进入地球大气层，在地球指定区域着陆回收。
载人登月耗资巨大，那么，它到底有哪些意义呢？首先，它是人类科学技术发展上的一次飞跃性的进展，实现了人类多年的梦想；另外，从登月过程所观察到的情况和带回来的物质以及所做的事情上看，其科学意义也是重大的。12名航天员在月球上总共停留了299小时34分钟，外出到月面的时间为80小时14分钟，带回月球样品约382千克，获得到15000米长的有关月球方方面面的胶片。他们发现，在月球上看地球是十分漂亮的。有的航天员还在月球上使用了月球车，建立了核动力试验站，在月球轨道上发射卫星，在月面装置月震仪、激光反射器和太阳风测试仪，并向地球发射电视图像信号等。他们向地面发射了10次电视节目信号。此外，登月航天员对月球的温度、重力、大气成分、地质、月面陨石等进行了研究。
载人登月30多年之后，人类又开始兴起重新登月的热潮。人类为何又把目光投向月球呢？这是因为载人登月不仅有重大的科学意义和政治意义，还有显著的军事意义和经济意义。目前，不只是美俄两国看好月球，日本和欧洲国家对月球也十分青睐。月球是离我们地球最近的一个星球，其上有着丰富的矿藏，其中包括能解决地球能源的氦-3（核聚变反应的理想燃料，可提供便宜、无毒、无放射性的能源）；月球上没有大气干扰，是天文观测的胜地；月球也可成为航天发射基地；月球上还可能存在冰水，等等。这些都更引发人们从经济利益着眼去开发月球，甚至建立月球村，开展月球旅行活动。人类也可把月球当做向火星和星际航行的跳板。
追问我只要重点2b，你这太啰嗦了
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