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各位大侠；请教一下四冲程摩托车的火花塞头部呈黑色的，应该采用什么形号火花塞比教合适。
轻骑铃木GSX125摩托车。
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推荐答案 2013-01-15
原配火花塞型号是NGK CR7E，火花塞头部发黑与多种情况有关，不一定是型号不合适，如气温较低、混合气偏浓或油面偏高、经常低速或短途行驶、空滤堵塞等都有可能使火花塞颜色发黑，但只要车子使用没有异常就不用太在意火花塞的颜色。
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请问
火花塞
一半黑一半白
什么
原因造成
的,
125
摩托车
答：
观察
火花塞
燃烧状态要看中间部位，混合比有些偏稀，使用正常不要管它，中间位置发白或者砖红色都正常，发黑才需调整的，
摩托车的火花塞
热值是
什么
意思
答：
火花塞热值从5°—13°，数值越大，火花塞就越“冷”，即所谓的冷型，适合高转速高压缩比的引擎使用；数值越小，火花塞越“热”（热型），适合低压缩比引擎使用。较冷
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摩托车
保养最
应该
注意
什么
答：
火花塞是
摩托车
发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用
的火花塞
的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。发动机正常燃烧，拧
下火花塞
观察，电极正常应该是赭红色，如果发黑，即有积碳，说明混合气过浓，燃烧不充分
，应该
清理积碳...
...圈
火花塞
还是
黑色的,
油针下调一格还是黑色,是
什么
原因。
答：
火花塞
的颜色与多种情况有关，不一定就是化油器的混合比螺丝问题。能引起混合气过浓的原因除了混合气螺丝调整不当外，其他如空滤堵塞或浸油过多、化油器油面过高、主量孔或怠速量孔过大、风门使用设定不当、浮子针关闭不严、化油器本身质量不良等也都会造成混合气过浓，你没有说明具体车型，如果是踏板车...
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