吊车回转机构常见故障原因分析及处理

如题所述

吊车回转机构作为核心组件,承载着重大的责任,既要承受自重,还要应对起吊负载的挑战。然而,磨损和故障难免会对其性能产生影响。本文将深入剖析回转机构常见的问题,并提供有效的解决方案。


1. 回转支承游隙过大(旷动)


这种情况通常是由于蜗轮、驱动齿轮和回转支承齿轮的磨损严重。通过百分表检测发现游隙过大时,务必拆解回转支承,修复或替换受损部件,以确保平稳运行。


2. 回转系统动作缓慢或停滞


液压马达、减速器故障、过载、溢流阀和手动控制阀的问题都可能导致回转系统失效。齿轮损坏、柱塞或轴承卡阻磨损、输出轴折断等问题同样不容忽视。排查并及时调整或更换故障部件,必要时重新校准起重量,以恢复正常操作。


3. 系统压力不正常


吊车在重载时出现回转困难,可能是溢流阀压力过低、液压马达磨损、内漏严重,或者是操纵阀压力设定不恰当或阀杆磨损。解决方法是调整压力,必要时更换溢流阀或修复操纵阀,确保系统在负载下正常运行。


4. 漏油问题


液压元件结合面漏油需拆卸清理并研磨,管路螺纹松动则需紧固,密封件损坏需更换。如果壳体漏油,必须更换壳体或元件,确保密封性。


以上只是对吊车回转机构故障现象及其处理的一般性指导,深入理解并及时维护是关键。洛阳恒冠作为专业的回转支承及转盘轴承制造商,提供高品质的产品和服务,包括单排四点接触球结构等多类型轴承,广泛应用于国内外市场,深受用户信赖。


在日常使用中,定期维护和检查是防止故障的根本,而了解并及时解决这些问题,能够确保吊车回转机构的稳定性和工作效率,延长其使用寿命。

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