6月18号,我在杭州新天地太阳剧场参加了北京现代沐飒的上市发布会。这场发布会请的嘉宾非常多,我感觉估计得1000人左右了。然后,上市地点在剧场里,剧场很庞大,且座椅可以移动,整个上市发布会也是和剧场演出结合在一起的,很有感染力。
不得不说,这年头,像沐飒这种规格的上市发布会不多了,可见官方对这款全新车型肯定是非常重视。
北京现代沐飒是款什么车?
我个人觉得,北京现代的车型命名欠缺传承性,总是出一款新车型,就出一个需要重新捋一捋的新名字。比如,北京现代之前的SUV车系都是以iX开头加数字进行命名,像iX35、iX45肯定都是大家比较熟悉的车型,但后来又有了途胜、胜达这些汉字命名的SUV,iX命名方式貌似被边缘化了。总之还是那句话,每当北京现代出新车时,我们基本都会获得了一个陌生的名字,沐飒也不例外。
那么,这个“新朋友”是款什么车呢?按照惯常,我们还是先看一下它的尺寸。沐飒长宽高分别为4475、1850、1665毫米,轴距2680毫米,比iX25要大一圈,比途胜要小一号,按理说在北京现代的体系内,是一款全新车型,没有前辈。
放在整个合资阵营来看,和它级别差不多的车型有广汽丰田锋兰达、东风日产逍客、一汽丰田卡罗拉锐放等。
说到这,大家对沐飒应该就有个大致的概念了。
不过,和主要的竞品相比,沐飒的价格尤其是顶配版的价格算是很低了,价格区间仅12.18-13.98万元,像锋兰达的价格区间就是12.58-18.48万元,顶配价格比沐飒贵得多,就连比沐飒小一个级别的同门iX25,顶配车型的售价也13.68万了。
“两室一厅”概念是什么鬼?
沐飒的产品特点还挺多,像外观就很不一样,拥有韩式那种前卫潮流感,但我觉得它最大的看点还是“两室一厅”概念。
“两室”指的是主驾和副驾,“一厅”指的是后排。这次沐飒做出了非常让人眼前一亮的设计,即,主副和副驾根据使用功能的不同做了区分。
主驾是操控汽车的位置,偏运动一些;副驾就是纯粹乘坐者,肯定想要更舒适。而沐飒首先在观感上就做出了“各司其事”,比如,主副驾座椅可选不同颜色的,像主驾座椅是黑色、副驾座椅是暖色,这样的搭配就恰如其分了。另外,主副驾的头枕其实也不一样,副驾的明显更有包裹感,毕竟副驾乘客很可能希望以一个更倾斜的角度躺在头枕上歇着。
然后,平底方向盘、很有机械感的档把、各种操控组件以及双联屏都是在主驾一侧,副驾那一侧则为更好地服务副驾乘客还做了一些特别处理。其中,副驾面前的面板那里设置了一个别致的储物空间,可以放手机、放首饰,使用起来非常方便。
后面的“一厅”也很有意思。首先,副驾座椅靠背可以向前折叠,老板座的乘客就可以把腿放到上面,享受一些行政级豪华轿车的待遇。然后,副驾座椅后面设置了一个支架,可以放平板,提供娱乐的便利性体验。
总之,沐飒的“两室一厅”概念确实做出了一定特色,不仅让人眼前一亮也很具实用价值。
三个版本,哪个更值得选?
沐飒分领先版、豪华版、尊贵版三个版本,售价分别是12.18万、12.98万、13.98万,均搭载2.0升自然吸气发动机,最大功率118千瓦,峰值扭矩193牛·米,匹配6速自动变速箱。
其他标配的配置包括自动前大灯、方向盘4向调节、倒车影像、自动驻车、后排座椅椅背角度可调功能、电动外后视镜调节功能等,还算不少。
相比领先版,豪华版多了前方碰撞预警、车道偏离预警、前车出发提醒、车道居中保持等驾驶辅助功能,以及车顶行李架、智能钥匙+一键启动、电动折叠外后视镜和电加热外后视镜、皮质座椅、主驾6项电动调节、副驾靠背放平、前排座椅加热、后排平板电脑支架等功能。豪华版仅比领先版贵8000元,我觉得还是挺值得的。
相比豪华版,尊贵版的驾驶辅助功能还要更丰富一些,多了高速公路驾驶辅助、带停走功能的智能巡航控制等,另外,还有黑色外观套件、自动空调、空气净化系统、手机蓝牙钥匙、远程控制等功能。这部分增值体验的成本是1万。
如果豪华版用户想获得自动空调、空气净化系统、智能网联系统4.0和鲨鱼鳍天线,可以花3000元购买“智能家居舒适包”。
而要想获得全景天窗,豪华版和尊贵版用户都需要花3500块钱去选装,领先版则没有选装资格。
另外,只有尊贵版可选价格4000元的“智能家居便利包”,包内包括12.3英寸双联屏、360全景影像、盲区显示系统和感应式电动尾门这几个配置。
总之,不推荐选择领先版,一方面豪华版的配置更高更实用,且价格上涨幅度不大;另一方面,像全景天窗这种配置,只有豪华版和尊贵版可选,领先版身份比较尴尬。
写在最后
所谓家庭SUV现在很火,但市面上大部分都是尺寸很大、价格不低的车,而沐飒则为三口之家、预算不高的家庭提供了一个值得关注的选择。最后,我同事前些天已经试驾了沐飒,感兴趣的可以翻阅我们往期的推送,再去了解一下这车的驾驶性能。
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