日本的AIP潜艇的发展情况

日本的AIP潜艇的发展情况,尤其是介绍下春潮级和亲潮级~还有,日本现在有几艘类似于日向号的准航母

日军准航母有四艘,大偶级两栖攻击键,日向级直升机驱逐舰。

日军AIP潜艇只有苍龙级。


“春潮”级潜艇标准排水量2,450吨,全长77.4米、宽10米、吃水深度7.7米,采用柴油机与电动马达驱动单轴推进(水中马力7200hp),水面航速12节,水下航速20节,乘员75人。舰上的主要武器有六座533毫米鱼雷发射管,可发射潜射“鱼叉”反舰导弹和日制89式反潜鱼雷,Mk-46音响归向鱼雷,也可鱼雷与反舰导弹混装。“春潮”级舰体为复合式船壳构造,推进系统采用川崎公司的12V25/25S四冲程柴油主机和发电机,富士公司的推进发电机。推进系统、大轴及桨叶均有降低噪音之设计,“春潮”级配备有自动航行操作装置,以及控制发射鱼雷及“鱼叉”反舰导弹的射击指挥控制装置。主要侦测器是位于舰艏的ZQQ-5B球型声纳并装配ZQR-1低频拖曳式被动阵列声纳(TASS)系统及JRCZPS6I波段平面搜索雷达,ESM电子支持措施是ZLR3-6型及雷达警告器。


亲潮”级潜艇是日本最新型柴电潜艇,标准排水量2700吨,下潜排水量3000吨,在外形上更是一改过去从“涡潮”级至“春潮”级所使用的水滴型船体设计,全长也增加了,帆罩及舰身两舷水线以上均铺设消音瓦(据测算,铺设消音瓦,一般能使潜艇本舰噪音减少15分贝左右,降低敌声纳作用距离50%至70%),水面航速12节,水下航速20节。

  “亲潮”级潜艇是一种新型的传统动力潜艇,预计将建造九艘,所有潜艇皆配备潜射“鱼叉”反舰导弹(大约可载20枚)以及日制的89式重型线导鱼雷(533毫米),射控系统采用SMCS式(TFCS)射控系统。

  “亲潮”级潜艇舰体设计从“春潮”级的水滴型转变为日本所谓的“叶卷型”(雪茄型),类似英国“拥护者”(Upholder)级潜艇,舰艏艉采用单壳/复壳复合形式,船体中央部分耐压船壳露出为单壳设计。6门533毫米鱼雷发射管口的位置,从原来一贯的船身左右舷两侧的设计(“夕潮”、“春潮”级),移到舰艏上部。而鱼雷发射管的下方位置,是休斯ZQQ-5B/6舰艏声纳,具有中低频主被动搜索与攻击功能,另外舰体左右两舷下方亦装设了舷侧阵声纳,及ZQR-1低频拖曳式被动阵列声纳(TASS)系统。在电磁波传导的侦测器方面,使用了JRCZPS6I波段平面搜索雷达,ESM电子支持措施是ZLR7型电子侦测仪及雷达告警器。推进系统部分使用两具川崎12V25S柴油主机、单轴、七片桨叶。日本防卫厅技术研究本部近年来已从瑞典引进史特林绝气主机的技术,未来将有可能在发展成熟后,有计划的将“亲潮”级改良成AIP型。



“苍龙”号水面排水量2950吨,水下排水量约为3300吨,主尺度为84.0米× 9.1米×8.5米。由于安装了4台斯特林发动机,因此比亲潮级的水面排水量增加约200吨,艇体长度增加2米左右,外形与亲潮级基本相同,艇型采用了所谓的“雪茄形”线型。

亲潮级的指挥台围壳和艇体上层建筑的横截面呈倒V字形锥体结构,其艇体和指挥台围壳的侧面敷设了吸声材料,主要目的是为了提高对敌人主动声呐探测的声隐身性。“苍龙”号在继承亲潮级这一优点的同时,进一步在艇体上层建筑的外表面也敷设了声反射材料,使该级潜艇的声隐身性能得到进一步提高。

“苍龙”号的推进系统包括2台柴油机、4台斯特林发动机和1台主推进电动机。该级潜艇的水面最高航速为12节,水下最高航速为20节,与亲潮级潜艇基本相同。但是,由于“苍龙”号装备了4台斯特林发动机,因此其水下续航力比亲潮级有了大幅度改进和提高。“苍龙”号装备的是瑞典考库姆公司的V4—275R MkⅢ型斯特林发动机,与“朝潮”号装备的是同一个型号。该型发动机的额定转速2000转/分,额定连续输出功率65kW(折合88马力)。

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第1个回答  2013-04-10
日本引进的是瑞典的斯特林发动机技术,第一艘AIP苍龙已经服役,整体上看,实验性质也较为明显,苍龙就是把亲潮级潜艇中部加上几台斯特林发动机,其他并无太大变化,整体加长。据说,日本已经掌握了斯特林发动机技术。至于春潮和亲潮潜艇,baidu上一搜就有了日本现在的准航母,只有日向和伊势,其他的类似形制的舰艇还不能算准航母,因为内部空间和甲板强度无法起降飞机。下一步日本还要建更大的
第2个回答  2013-04-10
12月5日,日本海上自卫队的新型潜艇“苍龙”号的下水仪式在川崎重工业神户造船厂举行。该舰是“亲潮”级潜艇加装“不依赖空气推进系统”(AIP)的新型潜艇的第一艘,将成为日本海上自卫队新的水下杀手。从外观上看,新潜艇与现役日本潜艇区别不大,但它的秘密集中在动力舱内安装的瑞典“斯特林”AIP发动机,这种发动机能让潜艇在水下潜伏10天以上,中间无需浮出水面充电,其隐蔽效果与核潜艇相差无几,因此采用AIP技术的潜艇也被称为“准核潜艇”。   [A]  日本四年内将造四艘AIP潜艇  本报综合消息,日本当地时间12月5日11点,在川崎重工神户造船厂将举行“苍龙”号AIP潜艇首舰的命名和下水仪式,舷号为8116,该潜艇代号为“平成16年度潜艇”(简称16SS),计划于2009年3月完成所有设备安装及调试工作,正式交付日本海上自卫队。  据报道,该舰名称源于日本二战时期“苍龙”号航空母舰。“苍龙”号航母1938年曾在中国海域游弋,其舰载机在长江流域和华南地区协助陆基空军侵华行动。“苍龙”号参与了袭击珍珠港行动。1942年6月,在中途岛战役中被击沉。  按照日本海上自卫队的计划,在未来四年内,共有四艘AIP潜艇服役。日本将以每年一艘的速度生产AIP潜艇,除了已经下水的“苍龙”号,其他三艘分别是川崎造船神户工厂建造的8117号、计划中的8118和8119号。  AIP(不依赖空气推进)系统是常规潜艇发展的革命,由于AIP动力装置不需要氧气即可正常运行,装上潜艇后能够显著提高潜艇的水下续航力,大幅降低潜艇在巡航中的暴露率。  据报道,此次下水的“苍龙”号潜艇长84.0米,艇宽9.1米,吃水8.5米,水面排水量2900吨,水下排水量4200吨,水下最大航速为20节,主动力系统为2台柴油机、一台推进电机和蓄电池组,潜艇在水面及水下高速航行时仍使用柴油机和蓄电池组,需在水下长时间续航时则使用AIP系统。作为辅助动力装置的AIP系统由4台“斯特林”MK.2型闭式循环发动机及相关设备组成,总功率水上8000马力水下39000马力,可使潜艇在水下低速连续航行2周。艇上武器装备与“亲潮”级基本相同,装备6具533毫米鱼雷发射管,可发射日本89型线导鱼雷、80型反潜鱼雷及美制“水下鱼叉”反舰导弹,备弹20枚。  [B]  日本潜艇性能将成倍提升  日本“苍龙”号潜艇装备的瑞典“斯特林”发动机的最大特点是能让常规动力潜艇在水下长时间航行。以往,常规动力潜艇在水下是靠蓄电池提供动力,只能在水下航行几十个小时,不得不经常浮至海面更换空气,极易被敌方发现。“斯特林”发动机则不一样,据专家介绍,装上该发动机的潜艇,可持续潜航达3周左右,作战性能将成倍增加,堪比小型核潜艇。  日本研发潜艇AIP系统之路迄今已历时十余载。早在1993-1995年,日本就购买了两台AIP斯特林发动机,并进行了装艇试验。虽然日瑞双方把发动机合同中的大部分内容列为机密,但不少人推测,由于日本已能生产整个AIP系统90%的部件,因此合同涉及的并不是整台发动机,而是一些关键部件。  从数量上看,日本始终保持着一支总数为16艘的潜艇部队,该数字在目前世界各国的潜艇部队中排名第五,在东亚地区排名第三。但从质量上看,日本一直采取每年退役一艘旧潜艇、服役一艘新潜艇的方式更新换代,因此,日本现役潜艇的更新换代率是全世界最高的,其技术水平也堪称世界一流。据估计,假设日本与邻近国家发生海上冲突,必须以潜艇为主战兵力时,至少有20艘潜艇可以立即完成战备。  据报道,日本海上自卫队目前已经拥有了新型的“亲潮”级潜艇11艘。“亲潮”级潜艇是二战后日本最先进的、自研自造的最新型柴电潜艇,也是迄今为止日本建造的最大潜艇,既适合于近海从事巡逻警戒,也适合于远海作战。潜艇配备潜射“鱼叉”反舰导弹及日制的89式重型线导鱼雷,水上航速12节,水下航速20节,下潜深度可达500米。未来一段时间,“亲潮”级潜艇将成为日本潜艇的作战主力。  日本目前还将继续进行新型潜艇的研发工作,新艇将采用更多的新技术,甚至包括世界顶级的泵喷射及超导电磁推进技术等。届时,拥有长时间水下潜航能力的日本海上自卫队水下力量必将引起亚太地区各国的关注与警惕。  [C]  AIP将挑起亚洲“准核潜艇”竞赛  亚洲地区的水下军备竞赛愈演愈烈。不仅各国装备的潜艇数量直线上升,而且性能越来越先进。  按照日本防卫省的规划,新下水的16SS潜艇将用于填补现役“亲潮”级潜艇和今年开始研制的“新世代高科技潜艇”之间的“空当”,在2030年使整个日本潜艇群实现“准核潜艇化”,继续保持日本海上自卫队在水下军备竞赛中的技术优势。  多年来,日本把提高潜艇探测能力、增强潜艇隐身性能、增加潜艇的下潜深度、降低潜艇推进装置噪音以及减少潜艇水面暴露率作为其发展潜艇的“撒手锏”。由于受战后国际条约和《和平宪法》的限制,日本不能发展核潜艇,因此AIP系统成了实现上述目标的主要手段。  日本新潜艇的下水只是亚洲地区潜艇激烈竞赛的一个缩影。据美国海事分析与咨询公司预测,亚太未来10年内至少有9个国家和地区正在实施18个潜艇建造项目,涉及83艘潜艇,估计耗资290亿美元,至少有一半都是AIP潜艇。 目前已拥有10艘标准排水量在8000吨以上的海军主力作战舰只。其中“大隅”级两栖运输舰3艘,标准排水量近9000吨,拥有直通型甲板,可搭载直升机,韩国《朝鲜日报》称,这种战舰可轻易地改为轻型航母。日本目前最大的战舰是2艘“日向”级护卫舰---“日向”号和“伊势”号。“日向”号2007年下水,今年3月开始服役,“伊势”号今年8月下水,但尚未服役。“日向”号被称为日本战后第一艘“准航母”。
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