2.科鲁兹多是因为，9-12W的价格区间，科鲁兹更符合年轻人的激情与动感。同价位的还有宝来等车型。如果你是30岁左右的热血青年，你不会考虑40-50岁大叔喜欢的宝来车型。
科鲁兹在全球热销，虽然在某些国家名字不叫科鲁兹，但是都一样的。说明这款车还是不错的。
3.爱唯欧销量低是因为：定价过高，8-12W的指导价，还有更多其它选择。加上这款车是新开发的平台。很多人不放心。即便是优惠后7-11W左右的价格。也让很多人无法接受它过于个性的前脸。
对于中国人来说，7-8W的1.4L爱唯欧车型来说，更多的人会选择polo，瑞纳，K2等车型。对于9-11W的1.6爱唯欧来说，国人喜大的偏好，更多的会选择紧凑级的车，而不会花这些钱买个小型车。追问
那是不是它有什么重大缺陷呢？难道仅仅因为价格偏高和形象前卫吗？
追答从现在情况来看，这款车还没发现重大缺陷。我也是爱唯欧车主。我对这款车还是很满意的。
要说没有毛病那是不可能的。
爱唯欧上市后，比较严重的问题就是，前平衡杆异响，可以免费更换。这个问题仅仅是针对11年出厂的一部分车。刹车液壶设计有问题，可能导致液面变低后不能报警。这个问题已经召回全部更换新的液壶了。
以上两个问题，12年以后出厂的车都解决了。也没再听其他车友有反应这两个问题的。
爱唯欧是全球同步发售的新车型，国内定价的确偏高。每月销量只有4千到5千左右。而且大部分都是1.4的车型。1.4的车型基本都是7-9W左右。1.6的车都要9-11W了。而9-11W可以买更大的紧凑级车了。爱唯欧是个小型车。对很多人来说宁可买个低配的大点的车，也不愿意买个高配的小车。
你好，但是我进行比对爱唯欧和科鲁兹和赛欧的自动挡最新款的顶配车型，分别是科鲁兹1.6L SE AT WTCC版 2013款13.89万，爱唯欧三厢1.4L SE 自动 2013款，赛欧三厢1.4L EMT 幸福版 2011款，价格差3.71万和2.25万，刚好处于中间，但是爱唯欧设计时尚，不是最好的选择？
追答如果说做工和用料，赛欧肯定不行。赛欧的EMT 变速箱也不是真正的自动挡。
爱唯欧和科鲁兹差不多。但是科鲁兹毕竟是紧凑级车。跟小型车的爱唯欧不是一个级别的。
爱唯欧1.6和科鲁兹1.6是一样的发动机。这两个配置价格就很接近了。所以更多的人会选择科鲁兹，而不是爱唯欧。
我明白了，那是不是就说1.4L的发动机很差？
追答1.4的发动机肯定不如1.6的。爱唯欧1.4和赛欧1.4的发动机是一样的。
1.4的油耗却比1.6的有优势。
如果市区代步啥的，1.4的就足够了。
额，我的意思是爱唯欧1.4L的发动机有什么缺陷？而1.6L又有什么优势？从质量，马力等分析，二者总有哪里不一样吧~ 谢谢！
你好，但是我进行比对爱唯欧和科鲁兹和赛欧的自动挡最新款的顶配车型，分别是科鲁兹1.6L SE AT WTCC版 2013款13.89万，爱唯欧三厢1.4L SE 自动 2013款，赛欧三厢1.4L EMT 幸福版 2011款，价格差3.71万和2.25万，刚好处于中间，但是爱唯欧设计时尚，不是最好的选择？
追答这个主要还是看自己的喜欢其实换成是我肯定喜欢科鲁兹，相对觉得大气很多，我想我前面应该说的和你想的一样就是爱唯欧处于中间，图便宜不如买赛欧，图大气等方面肯定是科鲁兹。另外提醒你下。EMT的最好别买，目前EMT有跳档门，你可以去看看。
本回答被网友采纳科鲁兹13万好吧。。
追答低配算上优惠9万多点 上路11万左右 价格和爱唯欧差不多
追问= = 手动吧，那爱唯欧就7万了。。
追答以发动机为准 9万买的爱唯欧和科鲁兹都是ECOTEC发动机
7万买的是S-TEC发动机 这俩机器两码事
爱唯欧处于的位置不够理想 便宜一点和赛欧一样的机器 ，贵一点和科鲁兹一样的机器