摩托车发电机上的电线有5根，问其每根用途？
摩托车发电机上的电线有5根，其中有四根颜色为(绿、蓝、黄、白)的在一个接线头上，另一根红的在另外一个接线头上，请问这几根线干什么用的？接法如何？请详细说明！谢谢！
摩托车发电机的五根线作用：
1、绿线搭铁，接线束中的搭铁线即可（也是绿色）。
2、蓝（一般是蓝/白或蓝/黄）是触发线圈线，接入点火器。
3、黄和白是照明充电线圈线，与整流器相同颜色线相接。
4、红（一般是黑/红或白/红）是磁电机点火线圈线，接入点火器向点火器提供点火电能。
扩展资料：
发电机组成：定子、转子、端盖及轴承等部件构成。定子由定子铁芯、线包绕组、机座以及固定这些部分的其他结构件组成。转子由转子铁芯（或磁极、磁扼）绕组、护环、中心环、滑环、风扇及转轴等部件组成。
从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。
参考资料：百度百科-发电机
摩托车发电机的五根线作用：
1、绿线搭铁，接线束中的搭铁线即可（也是绿色）。
2、蓝（一般是蓝/白或蓝/黄）是触发线圈线，接入点火器。
3、黄和白是照明充电线圈线，与整流器相同颜色线相接。
4、红（一般是黑/红或白/红）是磁电机点火线圈线，接入点火器向点火器提供点火电能。
扩展资料
发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
参考资料：百度百科-发电机
本回答被网友采纳首先纠正的是：磁电机绿、蓝、黄、白四根颜色在一个接线头上的说法不对，应该是一束绝缘套管的四根出线。
五线的用途和接法如下：
1、绿色：接地线，摩托术语叫“搭铁线”，接法：直接与车架螺栓固定或接在电瓶负极上。
2、蓝色：触发线，接法：直接到点火器。
3、黄色：照明线，但这根火线要并接分出二路出来。接法：一路接大灯开关。一路接整流稳压器。
4、白色：充电线，（该线与众不同的是电阻大）。接法：接整流稳压器用于电瓶的充电。
5、红线：点火电源线，接法：接点火器。
扩展资料：
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
[motorcycle] 两轮或三轮排列的内燃机车，有一个或两个乘用的鞍形座。
一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛。装有内燃发动机。有两轮和三轮摩托车。
对摩托车的分类，不同国家有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）按速度和重量将摩托车分为两类：两用摩托车和摩托车。
中国摩托车的分类方法，大致上有两种：一种是按排量和最高设计时速，分为轻便摩托车和摩托车。
轻便摩托车发动机工作容积不超过50毫升，最高设计时速不大于50公里。
摩托车指发动机工作容积大于50毫升，最高设计时速超过50公里的两轮或三轮摩托车。
另一咱是按车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车三类。
参考资料：摩托车-百度百科
1、绿色：接地线，摩托术语叫“搭铁线”，接法：直接与车架螺栓固定或接在电瓶负极上。
2、蓝色：触发线，接法：直接到点火器。
3、黄色：照明线，但这根火线要并接分出二路出来。接法：一路接大灯开关。一路接整流稳压器。
4、白色：充电线，（该线与众不同的是电阻大）。接法：接整流稳压器用于电瓶的充电。
5、红线：点火电源线，接法：接点火器。