(1)进气门调整：在调节进气门时，要求气门闭合程度要满足机油泵前压力和后压力的要求。其具体方法是拧紧压力调节螺丝，调节好后运转发动机，重复以上步骤，调节进气门的闭合程度，直至达到机油泵的前后压力要求为止。
(2)调节点火提前角：调整点火提前角应在低转速、低负荷的状态下调整，它的调整是由点火提前角分钟表来完成的。
(3)调节气门正时性：气门正时性要求在气门关闭位置，汽缸内爆炸完全止息状态时，曲轴位置必须处于最低点。具体的调整方法是将曲轴旋转到发动机最低点，然后拧紧缸体调节螺栓固定曲轴，进而实现气门正时。