当车辆遭遇事故时，处理折旧费的负担通常由保险公司或车主自行承担。如果事故责任归属在其他车辆，责任方的保险公司将负责这部分费用。然而，如果事故源于车主自身疏忽，那么折旧费就需要车主自行承担。
发动机怠速过高，可能源于节气门拉索或位置传感器调整不准确，造成主油路油压过高。此外，主油路调压阀故障、换挡执行元件打滑、油压电磁阀失效或电脑故障也可能是导致这一问题的原因。
漏油是自动变速箱常见的故障，主要由于密封件老化或制造工艺问题导致壳体出现孔洞。如果发现自动变速箱壳体或油底壳处有油渗出，首先要检查密封件的状态，确认是否已经磨损或制造质量存在问题。
发动机在挂档时熄火，可能源于锁止电磁阀损坏或锁止控制阀卡滞。在车辆处于D或R档并且熄火的情况下，务必检查这些关键部件是否正常运行，以确保车辆的顺畅运行。
总的来说，事故中折旧费的处理取决于责任归属，而日常车辆维护则是避免故障的关键。车主需要关注车辆的保养细节，及时更换磨损的密封件，以预防可能出现的问题。