对于潍柴电喷发动机水温偏高的处理，以下是一些可能的解决方案：
首先，通常情况下，发动机水温升高并不一定源于发动机本身的问题。发动机的冷却系统主要依赖于水箱，其功能是确保在极端工况下，如发动机达到最大扭矩时，能有效散热，避免过热。一般在正常运行中，发动机在风扇转速尚未达到最高时，即使在最大扭矩状态下，只要不出现“开锅”现象，就不会出现过高的温度问题。
然而，水箱并非直接由发动机制造商供应，而是由独立的供应商提供。这意味着，如果发动机水温问题依然存在，除了检查发动机是否缺水或水泵故障，还应重点检查水箱及其冷却水管路。这些部分可能由于堵塞或其他机械问题导致散热不畅。
如果以上初步检查都无法解决问题，强烈建议将车辆送到潍柴维修站进行一次全面的检查。专业的技术人员能够对整个系统进行细致的诊断，找出隐藏的故障点并提供针对性的修复措施。这样可以确保发动机的正常运行，避免因小问题引发的大损失。