[汽车之家?新能源]? 日前，有国内媒体爆料凯迪拉克将为旗下车型推出Super Cruise超级智能驾驶系统的付费按月订阅模式，此外该功能或将与安吉星服务（OnStar）进行绑定，从而提升其附加值。至于具体定价，目前官方并未透露。
8月18日晚更新：根据最新官方答复，国内与国外的Super Cruise销售政策不同，国内在购买搭载Super Cruise的车型时，即可终身免费使用Super Cruise功能。
据了解，Super Cruise超级智能驾驶系统能够实现自动变道、高速自动驾驶以及驾驶员监控功能。这些功能依赖于定期更新的高清地图，内置摄像头可以监控驾驶员的注意力，以在必要时确保方向盘后方的驾驶员可以控制汽车。
据悉，2018年生产的部分凯迪拉克CT6车型搭载了Super Cruise超级智能驾驶系统。针对海外用户，官方曾经表示该服务只能免费提供3年（后延长至四年），至于服务到期后这批车型是否会通过付费订阅模式继续提供给车主，还是令这项服务完全不可用，目前官方并未给明确说法，只是表示当服务到期后，车道保持以及自适应巡航功能依然可以正常使用。
值得一提的是，通用汽车规划在今年将会把Super Cruise超级智能驾驶系统配备到2021款凯雷德ESCALADE、CT4以及CT5上，2021年后这项配置会搭载到通用旗下22款车型上。关于Super Cruise超级智能驾驶系统的最新资讯，请持续关注汽车之家的后续报道。（消息来源：新出行；文/汽车之家 胡永彬）
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-08-08
奔驰某一型号车的车主可以支付4998元来享受一年的后轮自动转向角度升级，即将原来的4.5°提升至10°，转弯直径降至10.9米，方便车主在更狭窄的道路上掉头转弯。
这则消息甫一公布，就引起了网友们的广泛讨论，游戏玩家显然对这个看似离谱的做法更为熟悉，现在买车也要买DLC了？？
另一家车企宝马也被爆出在韩国等地区推出了前排座椅加热服务，该服务分为月付、年付等几种价格档位，按月订阅每月需付费18刀，或者车主也可以直接支付415刀以买断终身使用权。
用国内的常用说法，这叫“买了车，但又没完全买”.
那如果继续纵容下去，是不是以后连安全气囊也是需要包月的了？突然有一天发现没有续订，安全气囊就不弹了？这可真是地狱级笑话了。
订阅服务在汽车行业的兴起，可以说是特斯拉一手促成的。特斯拉的增值订阅服务可谓花里胡哨，大到自动驾驶、小到方向盘加热，树立了这个行业收费形式的新标准.
其实作为现在会员制的一个社会，需要开通服务要支付钱，这也算是合情合理，但是在汽车行业也推出类似的服务，我就理解不了、推出这样的政策基本就是需要在每一部车上都要标配这项配置，车价肯定也要增长，毕竟这些精明的车企不会让自己吃亏。大家不要以为这无非就是交钱开通的问题，如果大家妥协了，那么以后开个车门也有可能需要观看广告，车辆跑长途需要交付发动机使用费，使用每项功能都需要交钱，
这个时候我们就成了那等待收割的”韭菜“。如果让车企都开始纷纷效仿，那我们用车的基本权益就会被侵犯，我个人真的强烈抵制，谁去跟这些厂商说说，我们真的不是“没它就不买车”啊.
这则消息甫一公布，就引起了网友们的广泛讨论，游戏玩家显然对这个看似离谱的做法更为熟悉，现在买车也要买DLC了？？
另一家车企宝马也被爆出在韩国等地区推出了前排座椅加热服务，该服务分为月付、年付等几种价格档位，按月订阅每月需付费18刀，或者车主也可以直接支付415刀以买断终身使用权。
用国内的常用说法，这叫“买了车，但又没完全买”.
那如果继续纵容下去，是不是以后连安全气囊也是需要包月的了？突然有一天发现没有续订，安全气囊就不弹了？这可真是地狱级笑话了。
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其实作为现在会员制的一个社会，需要开通服务要支付钱，这也算是合情合理，但是在汽车行业也推出类似的服务，我就理解不了、推出这样的政策基本就是需要在每一部车上都要标配这项配置，车价肯定也要增长，毕竟这些精明的车企不会让自己吃亏。大家不要以为这无非就是交钱开通的问题，如果大家妥协了，那么以后开个车门也有可能需要观看广告，车辆跑长途需要交付发动机使用费，使用每项功能都需要交钱，
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