请问雅马哈踏板车100cc的声音和什么有关?

如题所述

你是指噪声还是异响。还是发动机本身特有的声音
噪声主要来源是强制风冷系统(也就是风扇,等此系统的所有部件)。次主要来自传动部件(离合器变速器组件)。次要来自于轮子与挡泥板之间发出声音-轮子本体-轮股本体-机体用料与厚度直接影响到隔音效果-整车用料和工艺。
异响,一般车辆全新情况下就已经有气门间隙的声音,和进气声音。虽然不太明显但是可以发觉。。这与用料和组装人员素质和工艺有关系。
此发动机独有的声音还是不错的!!这是无法改变的(以怠速和30 40码匀速行驶。不过猛烈加速声音很差其实强制发动机的发动机基本都这样。)追问

是这样的,我的车是一张高仿雅马哈巧克,我想把声音改成雅马哈的那种。请问这样可不可以?

可以的话要改些什么?

追答

声音上的区别能听得出来???我很质疑 我是这两款声音几乎没差别 除非每时每刻都带着个专业监听人员的耳朵或是一个HIFI爱好者的耳朵去专心的听。 不然一般不会认为声音不一样。 你那台山寨最明显的声音区别在于猛加速时声音比较轻浮而且响点。摩托车主要是跑的不是当乐器听的。当然能兼顾优美的发动机声音是一种享受。但事实上纵观全世界一个世纪以来符合这种情况的少的可怜 汽车也都一样。 还有这两款发动机本身的性能是没如何差别的。但山寨的做工差一点 就只是寿命比较短而已。 山寨摩托车和正规厂的摩托差别大的不是发动机 而是整车的安全性和整车寿命短。 一台摩托车的悬挂部件和车架的设计成本和设计成本占整车生产成本的百分之四十五以上。 这才是山寨车和正规厂的区别国内厂家虽然没设计但需要向国外厂家交这部分的版权费

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