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93号汽油和97号汽油有多大区别?详细点!
听说97能提高燃油的燃烧率是不是真的
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推荐答案 2013-07-11
汽车使用的燃料,大多是汽油和轻柴油。汽油发动机燃用汽油,柴油发动机燃用轻柴油。它们都是从石油中提炼出来的产品。但大家现在对燃油的问题,很多人的理解进入了误区,认为对于发动机来说高标号的汽油肯定比低标号的油好,其实并不是这样,什么样的发动机有不同的压缩比,可以选择相适用的标号汽油。
中国车友应该认同一个事实,中国汽油的烃链比较短,含硫量高,杂质多,所以虽然是同一标号的汽油,跟国际比,在燃烧效果油耗方面有一定的差距,发动机出现积炭的机率会高很多。经常,汽车用户因为发动机抖动问题或者怠速问题找到加油站,加油站说:我们的燃油质量绝对符合国家标准(中石油、中石化均这么称);找到维修站,维修站说:我国的燃油质量不合格中国人都知道,要告你们告加油站。维修站的的解决办法是:用户付清洗费,他们帮助清洗油路。而消费者苦的是无法对燃油的质量进行鉴定。很多人虽然对目前的燃油质量持有很大的怀疑。就像得胃病的人,大多与饮食习惯不良有关一样,任何技术故障都有它一定的科学解释,但是就是没有一个机构调查此现象和进行核实。
日益上升的油价让消费者不得不重视油耗问题。就汽油来说,97#于93#相比是否会更省油?两种燃油不小心混用有什么后果?相信大家都很想知道。
一、 要理解93#和97#的区别,有必要先了解一些基本概念:
1、压缩比:
汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由汽缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成,活塞在行程的最远点和最近点时的汽缸体积之比就是压缩比。降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程,混合油气压缩得越厉害,它燃烧的反作用也越大,燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的,因为得有另一个指标配合,即汽油的抗爆性指标,亦称辛烷值,即汽油标号。
2、爆震与抗爆性:
一般认为,活塞在行程的上止点后10度左右,燃烧产生最大压力时,推动活塞的力度最大(就象是荡秋千,在到达最高点后一点使劲秋千最快)。比如1000转的时候,燃烧过程相当于曲轴转角的20度,就是说提前10度点火,引擎最有力。而到了4000转,活塞运动得快了,燃烧过程就相当于曲轴转角的60度了,就需要提前50度点火,就这样随转速的提高,点火是越来越提前。最终会达到一个转速,还没点火油气就烧起来了,这就是爆震。
汽油的标号决定了爆震点的早晚,其实也就是决定了引擎的功率大小。燃油的抗爆震性能随它的组成而异。燃油的抗爆震性越高,发动机的压缩比也可能高些,发动机的经济性和动力性都会得到提高。
确定燃油的抗爆震性是很困难的,因为燃油的抗爆震性不仅取决于燃油的性质,还随发动机的型式、空燃比、冷却水温、进气温度、点火提前角、气门定时等而变化。
3、辛烷值--标号:
为评定燃油的抗爆震性能,一般采用两种方法:马达法和研究法。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。
马达法规定试验工况为:进气温度149℃,冷却水温度100℃,发动机转速900 r/min,点火提前角为上止点前14°~26°。试验时,先用被测定燃油工作,逐渐改变压缩比,直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。然后,保持压缩比等条件不变,换用标准燃油工作。标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18(定其辛烷值为100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值为0)的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例,直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。辛烷值高,燃油的抗爆震性就好,反之抗暴性就差。
例如:某燃油辛烷值为80,这就是说该燃油与含异辛烷80%和正庚烷20%的混合液的抗爆性相同。这就是对燃油抗爆性的评价标准。
研究法与马达法的试验方法相同,只是规定的试验条件不同而已。研究法规定的工况为:进气温度为51.7℃,冷却水温度为100℃,发动机转速600 r/min,点火提前角为13°。
由于马达法规定的条件比研究法苛刻,因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时,相当于研究法辛烷值为92;马达法为90时,研究法为97。现在加油站用的是研究法辛烷值。
一般来说,工厂提高汽油辛烷值的途径有三个:一是选择良好的原料和改进加工工艺,例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分,例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。三是加入抗爆剂。
二、降标用油与超标用油:
93号油比90号油贵5%,但能耗也小5%左右,从百公里耗油钱量上比,理论上是相等的。但考虑93号油匹配的高压缩比发动机用90号油时会发生二次燃烧和不完全燃烧现象,将额外损失5%-8%的功率,再考虑对车辆造成的维护费增加,车况下降,寿命减少等一系列后果,降标用油的费用就进去了。
汽油是极易挥发的液体,零下30摄氏度时仍有可燃成分挥发出来,当汽油标号过低时,压缩的混合油气将在点火前自燃,点火时,已开始自燃的油气又将产生强烈爆炸,使原先精确设计的燃烧程序失控,一部分汽油做了负功,一部分因为燃烧过程与活塞行程不同步不能完全燃烧,造成进气阀和缸内严重积碳,油耗增加,尾气恶劣。当汽车高速行驶时,混乱的燃烧过程将产生连续爆震,它会严重损伤发动机,造成火花塞绝缘破裂,电极过度燃烧,活塞敲缸,活塞环卡死,气门烧蚀等后果。这种“疯狂”的传动方式,让自己汽车的传动方式在“高频摇滚”状态下工作,后果可想而知。
最近几年,97#汽油开始在国内市场广泛出现。一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区,就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小,绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象。
三、国内汽油分析:
从目前国内燃油状况来看,很多97#汽油其实是在90#的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE抗爆剂而来的,并不是在生产过程中提高催化裂解、二次重整等加工工艺而来的。97#油的售价高,利润大,滋长了一些企业滥用添加剂的风气。他们不择手段地提高汽油的辛烷值,全然不顾燃油在其他方面的综合使用状况,这造成了相当一部分97#汽油容易造成发动机积碳,甚至机件被腐蚀的情况。目前这些现象较多地出现在一些进口高档汽车以及POLO、派力奥和西耶那最近新出品的手自一体Speedgear系列等压缩比超高的车型身上。
相对而言,国内90#和93#汽油的加工工艺是比较过关的,而且售价相对较低,利润相对没那么丰厚,因此较少有企业在90#和93#汽油上动手脚。
另一方面,由于90#汽油已经普及多年,绝大多数90#汽油的储运工具和加油站油缸也都使用了多年,在储运工具和加油站油缸中积淀的杂质越来越多,这造成了90#汽油的质量问题主要体现在杂质方面。
而93#汽油只开始大面积推广了两年多,多数加油站的93#油缸还都比较干净。因此,相对而言,93#汽油最为可靠。
在实践中,不同的车友对于93号油和97号的使用有不同的心得和不同的说法:
1、93派:
93和97只是辛烷值不同而已,和燃油的清洁度没有关系,因此97比93清洁有待考证。只是燃油来源不同,质量不稳定,在有的加油站97可能只达到93的标准。 97比93不一定会让车更有劲(甚至相反), 只是因为油质纯, 油耗有可能有所下降。
2、97派:
97油抗爆性好一些,用起来发动机的动作比较柔和,动力和油耗方面没有感觉。 97百公里比93省半个油,差价也找回来了,97挺好的啊!是显得比93的肉点,但是转速拉上来感觉平顺性很好,没什么太多的不同,而且97的好像比93的省油。GiX车: 用97,节流阀、喷油嘴、油路、汽缸都干净、也不多花钱,何乐不为。 感觉97的跑起来更柔和一点,至于加速和油耗,和93差不多。纯个人感觉,而且区别挺明显。97的感觉比93的爽,不过改用97的之后油耗比93的高1L,也可能是路不好。
3、中间派:
都用过一段时间,感觉93比较有劲,但97好像能多跑一些公里,感觉花同样钱基本上公里数无太大差别,省不了多少钱。GTX从93#油换97#油没什么感觉。 加97的车比较轻、省油,但提速没力。 T系车比I系车压缩比要高一点(当然,没高到必须使用97油),CT车:在车友用车的感受中,97比93提速要稍微慢一点,并不是提速不好,是有一点延迟,不象93那么爆,感觉一下就上来。 不要过于在意,不过要加97号油就要坚持。
最后建议用户还是按照用户手册的要求加相应的燃油,不然届时保养问题厂商会因此刁难!对于高档进口车还是建议用97#油,对于国产中档车,93#油足以。不小心混用了两种燃油,问题不大,用完后加回原来的油号就可以了。
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第1个回答 2013-07-11
93的油辛烷含量低,庚烷含量高,增压值/进气量大了以后,易产生暴震..
93的调校是 6/3/8
97的调校是 6/5/8
现在送sps开关的话,可以随时切换以适应不同油品
97号油由于可以用比93高2档的正时设置, 车子的性能表现显然更好...
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93号汽油和97号汽油有
什么
区别
93号汽油和97号汽油区别有什么
答:
1、成分含量上的不同
。93号汽油和97号汽油成分都是辛烷,但是93号汽油的
辛烷含量
会比97号的辛烷含量要低。2、
燃烧速度的不同
。由于93号汽油比97号汽油的辛烷值低,因此在气缸的燃烧速度就会要慢一些,导致发动机震爆倾向更大。3、
价格方面
,虽然93号汽油在价格上会比97号汽油要低,但是93号的汽油消...
93号汽油和97号汽油有
什么
区别
答:
1、压缩比不同:压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油
,压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。如今国产轿车的压缩比一般都在9以上,较好使用93号或97号汽油。汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比,也是当代汽车的核心节能指标,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。2...
93号汽油和97号汽油有
什么
区别
答:
93号汽油和97号汽油区别1.辛烷含量可以根据辛烷的含量来区别,如果辛烷的含量高的话,则为97号汽油,辛烷含量低为93号汽油
。2.
价格方面
还可以根据汽油的价格来区分,一般来说,97号的汽油会比93号的汽油贵一些。3.庚烷的含量也可以根据庚烷的含量来区别,如果庚烷高的话,则为93号汽油,庚烷的含量低...
93号汽油和97号汽油
能混加吗?
答:
两种汽油的质量完全一样,和清洁度等没有关系,不同的就是抗爆剂的添加量不同
,是为了适应不同压缩比发动机对于抗爆震值要求不同而设计的;3、汽油标号是指汽油的抗爆指数(即辛烷值),严格来说,93号和97号汽油不能混用。不过,它们两者的化学成分等各方面都比较接近,抗暴震性强,两者偶尔混用...
93号汽油和97号汽油有
什么
区别
答:
93号汽油与97号汽油
成分都是一样的,他们的主要成分都是辛烷,只不过97号辛烷的含量比较高一点,在汽油之中的含量拥有百分之九十五;
93汽油
相对拥有的辛烷的含量就只有九十三的百分比,这是两者之间最大的区别了。对于汽车的燃烧来说,
97汽油
在发动机能量燃烧的时候能够更多的燃烧,可以极大的增加自己汽油的...
92、
93
、95、
97号汽油
到底有什么
区别?
答:
1、环保方面:92号汽油与93号汽油虽然标号一样,但是92号汽油更环保一点。95号汽油与97号汽油虽然标号一样,但是95号汽油更环保一点。推行国V汽油标准后,93号汽油调整为92号汽油,97号汽油调整为95号汽油,更环保、清洁。2、标准:
93号汽油与97号汽油
是按国IV的汽油标准生产。92号汽油与95号汽油是...
93号汽油和97号汽油
的
区别
答:
在的问答平台中,用户常常关注93号汽油和97号汽油的区别。首先,这两者虽然都由辛烷组成,
但辛烷含量有所差异
:93号汽油的辛烷含量低于97号。关于环保性能,93号汽油和92号汽油标号相同,但92号汽油在环保方面表现更优;同样,95号汽油和97号汽油标号一致,95号汽油在环保上稍胜一筹。值得注意的是,90...
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