机油压力不够。给油就正常。什么原因?

如题所述

发动机怠速机油压力低,加油正常的原因和解决方法:

1、发动机机油存储量过少,造成润滑系统无油或少油,从而造成机油压力低。

解决办法:补加油。 

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出,造成机油压力低或无压力。

解决办法:换油。 

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀,会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏,造成机油压力低。

解决办法:换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油,机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少,或根本无量,从而导致机油压力低或无压力。

解决办法:检修。

    怠速机油压力低怎么办

怠速时,机油压力低,可能因为以下几种原因:

1、机油泵有故障。

2、曲轴箱内釉面过低。

3、机油不符合要求,粘度太低,也就是机油太稀了。

其中,最常见的,就是因为机油不符合要求,粘度太低,导致机油太稀。比如说明书上要求的是需要添加5W40的机油,结果加了5W30的机油,就很可能出现这种情况。

实际当中,建议去4S店或是专业的汽修店,让技师进行检查,确定问题了,再对症修复。

附机油标号解释:

W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

W前面的数字代表结冰点,0W是-35℃;5W是-30℃;10W是-25℃;15W是-20℃;20W是-15℃;25W是-10℃。

W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高,在高温下的保护性能越好。也可以理解为代表机油在高温时的稳定性能(即变稀的可能性),数值越大说明机油高温的稳定性能越好。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2023-03-15
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持,只是治标不治本的权宜之计,百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里,总认为烧机油就应该大修解决,这样不仅要承担高昂的维修费用,还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油,所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟,逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品,已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁,不拆一颗螺丝,行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油,效果显著。
第2个回答  2022-12-28
1.
机油量不够(自己可以看机油标迟)
2.
机油压力传感器坏了
3.
机油泵工作不良,建议您到维修店去检查,机油是发动机运转的重要润滑剂
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