涡轮增压器中机械增压和废气增压有什么区别吗?各有什么优点?

涡轮增压器中机械增压和废气增压有什么区别吗?各有什么优点?

涡轮增压分两种,一种是废气增压,比较常见,如宝来,帕萨特和a6的1.8t都是废气增压,而奔驰s600的就是机械增压涡轮增压技术,亦可音译为太保。看过《水浒》的读者,一定对神行太保戴宗这个人物不陌生,他的"神行法"看起来确实了得:腿上绑两个甲马,一日便可以跑五百里;倘若绑了四个,便可以飞奔八百里。正如汽车的"芯"如果换成具有涡轮增压技术的发动机,那它也将成为名副其实的神行太保。 机械增压,此类增压器是以不增加引擎排气量为前提,使动力轮输出提升的方法。是直接利用引擎出力来驱动增压器,再将高密度空气送入汽缸内以提高引擎的输出功率。废气增压就是用来提高发动机的进气充气密度,以提高平均有效压力来提高功率和改善经济性的器件,主要用于柴油发动机。在汽车发动机中采用比较普遍的就是废气涡轮增压系统。
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第1个回答  2013-06-25
回答你的问题:机械增压和废气增压有什么区别吗?各有什么优点?
增压------就是为了提高发动机单位容积的空气量和喷油量,从而达到提高动力。就是说,增压就是提高发动机的进气量,从而达到可喷入更多的燃油,达到发动机单位容积的功率最大。
一、机械增压:就是发动机通过皮带带动一个装在进气管的风扇;从而提高进气量。
优点:
发动机转风扇就转,低速增压效果好。
缺点:
损失掉部分发动机的能量,高转速下增压效果不明显
二、涡轮增压:就是利用汽车的废气能量来带动同轴的装在进气管的风扇也是提高进气量。
优点:
不损耗发动机的能量,发动机高速增压效果好。
缺点:
当发动机低速时,增压效果不明显。维护保养陈本高。
总之,若汽车排量在2.5以下,增压效果都一般,使得耗油量相对较大。
------希望能帮到你。
第2个回答  2013-06-25
首先你的概念错了,增压器只分涡轮增压和机械增压,废气增压就是涡轮增压.涡轮增压有迟滞现象,一般发动机2000转以下涡轮不工作,此时感觉车辆疲软,2000或2500转以上涡轮工作,动力爆发,加速感觉较强烈,机械增压由发动机直接带动,没有迟滞现象,动力输出十分线性,但油耗肯定比涡轮高.两者相比,涡轮增压比较常见,而相对且独立于发动机运作,但高转速区两者效果没有太大差异
第3个回答  2013-06-25
增压器分为,废气涡轮增压,机械增压(也是涡轮只不过是直接用发动机带动),气波增压。
废气涡轮会有滞后现象,而机械式的较平顺。废气涡轮增压的进气温度会高些,且涡轮本身的润滑冷却条件较高。
第4个回答  2013-06-25
涡轮增压是由排出的废气带动涡轮的叶轮转动 叶轮的转动将大量空间加压入燃烧室 使汽油燃烧的更彻底来提高爆发力 机械增压也是把空气加压入燃烧室 就是叶轮的驱动不同 是直接由发动机的转速来连动
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