中国航空版图璀璨夺目，你对哪些国际机场了如指掌？
中国航空业的繁荣以北京为两大引擎，北京首都国际机场（4F级，全球吞吐量亚洲第一）不仅是中国的航空枢纽，更是世界瞩目的一颗璀璨明珠。它自1958年启用以来，开通了252条航线，每年服务着无数旅客。而北京大兴国际机场（同样是4F级）作为全球最大的单体航站楼，于2019年9月投入运营，凭借7跑道和2航站楼的规划，瞄准2025年7200万的旅客吞吐量目标，与首都机场形成了双雄并立的航空格局。
雄安新区和京津冀城市群的发展也离不开新航空动力源的支撑。北京大兴国际机场作为世界减震建筑的翘楚，它拥有40多项国际国内第一的创新成就，国产化率高，更以零事故廉洁建设著称。航站楼的设计更是巧妙，高铁下穿技术的运用让人眼前一亮。
全球旅客吞吐量的桂冠则被广州白云国际机场摘得，2020年以领先的设施和快速增长的吞吐量傲视群雄。深圳宝安机场以世界十大美丽机场的美誉，兼顾繁忙的航班和强大的货运能力。香港大屿山国际机场则是全球最繁忙和货运量最大的机场，尽管造价高昂，但其繁忙程度可见一斑。
上海浦东机场，全球服务质量之冠，1999年启用，年吞吐量7615.34万人次，货邮吞吐量同样亮眼。成都双流国际机场和重庆江北国际机场，分别以旅客吞吐量的千万级和货运能力的强劲表现，展示了西部航空的崛起。昆明长水国际机场作为大型门户枢纽，虽未提及2019年的吞吐量，但其设施先进，保障能力强大。
西安咸阳国际机场与南京禄口国际机场则凭借各自的便利政策和丰富航线，分别位列全国吞吐量排行榜前列。南京禄口机场的文物欣赏体验更是增添了独特魅力。海口美兰国际机场，作为4E级机场，引入免税店并扩大航线网络，2019年吞吐量超过2400万人次，展现了海南航空市场的活力。
这些国际机场不仅是中国的骄傲，也是全球航空网络的重要节点。每座机场背后的故事，都是中国航空业飞速发展的见证。你的足迹踏过了哪些，下一站又将飞往何处？