比亚迪汉将于今日上市 预售价23万元起

如题所述

近日,我们从官方了解到,比亚迪汉将于今日正式上市。预计此次将推出4款车型,其中包括3款纯电动车型,以及1款插电式混动版车型,预售价23.00-28.00万元。

比亚迪汉整体采用四门轿跑式的车身设计,并通过Dragon Face家族式设计基础上进行了升级,进一步提升了整车特征及车辆风阻系数,新车前脸采用了线条更加飘逸的贯穿式镀铬装饰条,一眼看上去更加具有流畅性。同时,在前脸饰条的中间部分还刻有“汉”字的标识,配合修长的LED头灯,使辨识度进一步的提高了,侧面腰线采用了不对称的设计,搭配溜背设计的车顶弧线,让车身侧面身段更显运动感。此外,新车还采用了隐藏式门把手设计,这是比亚迪第一次在量产车型上采用这一设计。尾部采用线条凌厉的贯穿式尾灯,并配以镀铬条进一步拉伸了视觉宽度。

至于汉DM由于内燃机的加入,前脸从封闭设计,改用了源自Dragon Face2.0设计的大尺寸进气格栅,前包围的设计也顺势改变。同时,新车前大灯的尺寸也更大。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距为2920mm。

内饰方面,比亚迪汉整体采用了红黑撞色的整体配色。官方称,全新的设计采用了中式美学的对称式设计;中国红色系的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,也给人带来了一定的视觉冲击感。仪表盘和中控屏均采用了大尺寸的液晶显示屏,依然采用了比亚迪标志性的可旋转式设计。副驾驶“龙鳞”纹理的氛围灯,是比亚迪Dragon Face设计在内饰上的延展。

动力方面,EV两款超长续航版车型(中低配车型)配备最大功率163kW,峰值扭矩330N.m的前电机,其0-100km/h加速时间为7.9秒;四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率200kW、峰值扭矩350N.m的后电机,其0-100km/h加速时间为3.9秒。续航方面,三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池,电池容量为76.9kWh。两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km,四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。值得一提的是,高性能版车型还搭载了一套Brembo高性能刹车系统。

汉DM目前仅有DE ä¸€æ¬¾è½¦åž‹,配备了最大功率141kW的2.0T发动机和最大功率179kW、峰值扭矩330牛·米的电机组成的混动系统,综合最大功率为321kW,峰值扭矩为650牛·米。其0-100km/h的加速时间为4.7秒。续航方面,该车搭载了一块电池容量为15.2kWh的三元锂电池,纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。

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