我认为:在路上行驶中,遇到点问题或是故障,在所难免。但事后的处理就显得尤为重要,否则有可能造成更大的伤害。
虽说我的是爆胎的经验,可能与扎钉的状况不同,但都属于在行驶过程中,发生的车辆故障,可以相互学习借鉴。
正确处理车辆故障的程序
1.紧握方向盘,掌握方向。方向正确才不会引发其他连锁事故发生,车辆趋于稳定后,快速打开双闪灯,以告知后方来车,提前规避可能出现的危险。
2.观察左右两侧来车情况。通过右后视镜观察右侧来车的数量和距离,在预判相对安全的情况,可以慢慢的进行制动,向右侧路边靠拢。
3.立即要求车上所有人员下车,到护栏外侧规避可能存在的风险,同时自己马上穿上随车反光衣,取出三角警示牌,放在离车尾大约150m处,以提示后方来车前方出现事故。
4.判断是否需要更换轮胎。当车辆停靠在路边后,需要自己进行检查或寻找扎钉的部位,以及对轮胎的损害程度。一般情况下,扎钉都是需要更换备用胎。
对于男人来说,不管是轿车或SUV车型,更换备用胎应该问题不大;但对于女性而言,成功更换备胎的可能性不大。这个时候拨打交通事故救援电话(救援电话122)就可以起作用了,当然,也是需要一定费用的,而且还不便宜。
这套处理的程序,不仅适合轮胎故障,也适合在道路行驶过程中,出现其他的状况都可以拿来做参考。
先处理心情再处理事情
1.保持头脑冷静。说实话,当出现车辆扎钉、爆胎或事故时,特别是对新手来说,保持头脑冷静确实很难,做到心如止水更是难上加难。
然而,在面对车辆安全事故时,必须强制自己冷静,用理智来战胜大脑的空白。
2.慌乱易出错。出现故障,不要慌,一旦人发慌,有可能导致注意力分散,动作变形,掌握不好力度分寸,更容易造成错上加错。
本来是个小问题,若因为自己紧张害怕,导致不能正确的操作车辆,有可能会带来更大的损失。
提前预警避险的方法
2020年1月1日起,国家强制要求各汽车制造企业必须配备胎压监测系统。无论是高配还是乞丐版,不管是豪车还是普通车都必须安装,不仅是车辆产品的安全升级,也是对消费者生命财产的负责。
1.加装胎压监控。对于在1月1日前购买车辆的朋友,如果车辆配置没有胎压监控系统,可以去汽修厂加装一套,费用不会太高。
2.保持胎压平稳。轮胎的气压值一般控制在2.3—2.5个大气压之间,根据热胀冷缩的物理特性,可以适时调整冬夏季之分的气压值。
夏季气温较高,可以在轮胎里适量充点氮气,对防止因气温过高导致爆胎有一定的预防作用。
3.护理轮胎。在开车过程中,尽量不要让轮胎磕、碰、蹭马路牙子,使轮胎表面受到伤害。另外,及时清理轮胎缝隙里的石子,长期不清理,会导致轮胎表面变形受损,影响轮胎的使用寿命,同时也会增加安全隐患。
写在最后
开车上路行驶,随时都有可能遇到一些故障,故障本身不可怕,可怕的是没有提前预判规避的能力。
锻炼良好的心理素质,从容不迫的处理行为,都是需要在出现问题后,先处理好心情再来处理事情,方能圆满解决出现的问题。