火车如何变轨 从而确定行驶正确的轨道?

如题所述

1. 道岔是铁路上的关键设备,它允许火车在不同的轨道之间切换。
2. 这种设备在车站和编组站中广泛使用,有助于提高铁路线路的通行能力。
3. 即使是单线铁路,通过安装道岔和修建交叉轨道,也能实现列车的对开。
4. 道岔的种类繁多,其中最常见的是单开道岔,它由转辙器、连接部分、辙叉和护轨组成。
5. 当火车需要从一条轨道转入另一条时,操作转辙器会移动尖轨,从而改变轨道的走向。
6. 道岔的设计必须确保火车安全通过,因此包括护轨来引导车轮并防止脱轨。
7. 然而,道岔中存在一个被称为“有害空间”的区域,它限制了列车的速度和运行安全性。
8. 为了解决这个问题,特殊设计的活动心轨道岔被发明出来,它能够消除有害空间,提高行车平稳性和速度。
9. 除了单开道岔,还有双开、三开甚至多开道岔,它们能够连接更多的轨道线路。
10. 交叉渡线是另一种重要的铁路交叉设备,它能够开通多个方向,同时占地面积较小,常用于车站。
11. 道岔的编号不是随意的,它代表了辙叉角的余切值,这个值直接影响列车的通过速度和平稳性。
12. 选择合适的道岔号数需要考虑成本和实用性,以确保铁路运营的高效和经济。
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