主要负责国家能源、交通基础设施建设以及承担国家抢险救灾等“急、难、险、重”工程项目的施工和维护社会治安、处置突发事件的任务。
部队具备政治素质好、作风纪律严、技术水平高、施工装备精、灵活机动、攻坚突破性强等优势，集军事化、专业化、机械化于一身，是国家能源、交通、基础设施建设战线上的一支重要力量。
武警交通部队前身为中国人民解放军基建工程兵组建于1966年8月1日，1985年编入武警部队序列，受交通部和武警总部的双重领导，1999年转隶武警总部统一管理，是一支军事化组织、企业化管理的工程部队，交通指挥部为正军级单位。
下辖交通一总队、交通二总队、交通三总队和教导大队，机关驻地分别为北京市朝阳区、四川省成都市、新疆乌鲁木齐市、北京市昌平区、北京市延庆县。
扩展资料
发展历程
交通部队是中华人民共和国的政府组织之一，为武警交通指挥部的前身。
1966年2月，国家经济建设委员会为加快全国基本建设步伐，决定用“兵役制”办法解决国家重大工程建设施工队伍问题，毛泽东主席亲笔批示“这个办法我赞成”。
8月1日，国防部命令，授予基建工程兵番号、军旗，一批在解放战争和抗美援朝战争中屡建战功的部队从全国四面八方汇集到一起，组成了基建工程兵交通部队，承担起民用施工队伍无法完成的筑路架桥等艰巨施工任务，这支部队便是武警交通部队的前身。
基建工程兵交通部队1985年1月1日，基建工程兵交通部队列入中国人民武装警察部队序列，受武警总部与国务院交通部双重领导。
1999年3月，完全由武警总部领导，1985年1月由基本建设工程兵青藏公路指挥所0019部队(1979年组建）改编，车牌号WJ20通xxxx。
川藏线中段有800公里路由部队管理，都是武警工程兵但分成养路的和修路的，武警交通一支队驻拉萨/格尔木部分在福建原00010部队第103团格尔木。
武警交通二支队，原00090部队851团，1988年1月入藏，担负川藏公路建设任务，2003年4月初唐古拉山口抢险，设有广西指挥所。
武警交通三支队，担负川藏公路养护保通和改建整治任务.原00080部队299团武警交通四支队驻波密，长年承担着川藏公路东久至金沙江800公里路段的养护任务。
1996年底，世界上唯一一支以公路养护为主要任务的部队,在7年内将川藏线这条关系西藏经济发展的生命线的年通车时间从不足半年提高到11个月，通货能力提高了3倍多。
三大队驻地在波密县武警交通一总队机械化养护支队，支队部在川藏公路嘎玛沟.武警交通第一总队前龙指挥所，驻福建省厦门市金洞路141－703武警交通二总队原基建工程兵12支队，驻湖北当阳。
现在总队部驻乌鲁木齐市火车西站，曾担负独库公路建设任务，军车牌号WJ27通xxxx武警交通五支队新疆武警交通六支队甘肃安徽武警交通七支队秦皇岛，分布在：华北内蒙古呼盟，原解放军198师593团。
武警交通八支队泽普县,2001年来担负新藏公路养护保通任务，二大队四中队进驻普兰县偏远的霍尔乡，武警交通九支队大连武警交通二总队新藏公路指挥所。
中国人民武装警察部队历史沿革
1949年8月，武警部队的前身中国人民公安中央纵队在北京成立，担负中国人民武装警察部队中国人民武装警察部队(3张)中共中央、中央各机关、首长和首都北京的警卫任务，并配合部队完成了第一届政协会议和开国大典的警卫任务。
1951年9月，称中国人民解放军公安部队。
1955年7月，称中国人民解放军公安军。
1957年9月，称中国人民公安部队。
1958年12月，称中国人民武装警察部队。
1963年2月，恢复中国人民公安部队。
1966年7月，撤销公安部队这个兵种，部队统一整编为中国人民解放军，划归各省军区领导管理。
1973年6月，将军分区县市中队划归公安部门管理。
1982年6月19日，中共中央决定将中国人民解放军担负内卫执勤任务的部队同义务兵役制的武装、边防、消防警察统一组建为“中国人民武装警察部队”。
作为国家武装力量的组成部分，受中共中央、国务院、中央军委统一领导。
1983年1月25日，国务院任命了武警部队领导人，武警总部机关在北京开始办公。
4月5日，武警总部正式宣布成立。
此时武警部队的领导体制简称为“一统二分”。
即由国务院、中央军委统一领导，各地公安机关分级管理、指挥，但以“两分”为主。
1985年1月1日，原属基建工程兵的水电（成立于1966年8月）、交通（成立于1966年8月）、黄金（成立于1979年3月）部队列入武警部队序列，在武警总部设立水电、交通、黄金指挥部。
1985年8月，公安部先后发出《关于改善和调整边防体制的通知》和《关于改进和加强消防部队领导管理的几项规定》的通知，分别将全国边防武装警察和消防武装警察从武警总部划出，归各级公安部门领导。
1988年2月4日，黑龙江、吉林、内蒙古的武装森林警察（始建于1948年，时称武装护林队，1954年改编为护林警察大队。
956年除黑龙江省保留森警处建制，其他省、区护林警察大队撤销，改为营林员，1962年黑龙江省森警处改为森警支队，吉林省恢复组建森警大队，1963年内蒙古自治区恢复森警支队，吉林省森警大队改为支队。
森警部队战士于1978年起为义务兵役制，连、排职干部从1980年12月起按军队现役干部管理。
1988年1月13日起森警部队全部实行现役制）也列入武警部队序列，在林业部设立森林警察办公室。
参考资料来源：百度百科-中国人民武装警察部队交通部队
参考资料来源：百度百科-中国人民武装警察部队
负责国家能源、交通基础设施建设以及承担国家抢险救灾等“急、难、险、重”工程项目的施工和维护社会治安、处置突发事件的任务。部队具备政治素质好、作风纪律严、技术水平高、施工装备精、灵活机动、攻坚突破性强等优势，集军事化、专业化、机械化于一身，是国家能源、交通、基础设施建设战线上的一支重要力量。