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为什么我的铃木摩托车发动机冷车状态下没有哒哒的声音,热车以后就有哒哒的声音?不是气门声也不是小链声
为什么我的铃木摩托车发动机冷车状态下没有哒哒的声音,热车以后就有哒哒的声音?不是气门声也不是小链声,是哪里出了问题?
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推荐答案 推荐于2017-11-22
摩托车的发动机如果有机械故障,一般不管冷车还是热车,都会有异响,而由于发动机冷和和
热机
温度相差很大,机油在不同温度粘度及润滑效果等也不同,所以声音也会有变化,很多车都会有或在不同情况下有较轻的哒哒声,无法消除但也不会扩大,属良性的正常声音,发动机内那么多零件在高温高速情况下运转,不太可能一点声音都没有,一般出现哒哒声最常见的原因就是小链和气门等,这些地方没问题一般就没有大事,如果不放心,可以去售后检查咨询一下。
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其他回答
第1个回答 2021-07-20
我的钻豹也有这种情况,凸轮摇臂,小链都换了,气门间隙也调了,还是有嗒嗒声。有时候车热了就会消失,有时候怠速时宁一把油门就小时了,但是重新启动后还是会有。求教大神
第2个回答 2022-11-09
同问题,求助是否解决
相似回答
我的铃木
钻豹125
摩托车,冷车
点火正常
,热车
熄火再点火缸头
就有
特别明显...
答:
嗒嗒的机械噪音吗?这个很难理解,如果一个车冷车没有热车有,
最有可能的是气门间隙大了
。但是能开开再变小的,很难确认。你要检查一下了,
看看气门间隙和配气链条是不是松动
。如果你的车配的是挺杆机,那主要看看气门间隙就好了。
为什么
豪爵
铃木摩托车,热车
起步的时候
发动机
有嗒嗒
声,
而
冷车没有
答:
热机时发动机温度较高,机油会稀一些,有时声音会稍大,冷机声音正常
,只要骑着没有什么异常就没问题,而且铃木发动机也普遍有较轻微的嗒嗒声,是良性的。
摩托车冷车不
响那
热车哒哒的
响是怎么回事了.
答:
最近悟出个道理,
就是热车后的怠速一定不要太低,过低了机油泵没法提供油
。还是按说明书来,保证1400~1500转每分!等换好摇臂和凸轮(轴承也一起)再看看,如果还有就泪奔了……
...
声哒哒声,
凸轮摇臂套缸都已更换。
冷车声音
稍微小一点
热车哒哒
...
答:
气门声太响意味着气门间隙大了
。如果所换部件是正品且质量上乘,那就把气门间隙调小至规定值。另外,顶杆发动机有些气门声尚属正常。
为什么我的铃木
GT125热机子起动时有咯哒
的声音
呢
答:
如果只是热车时有而冷车时
没有,
应该
没有什么
问题,只是
发动机
在冷热不同工况
下声音
是有些不同的,不用担心,GT的质量还是不错的,只要机油得当,不会轻易出现故障。
铃木
王GS125行驶2万公里
热车有
沉闷的
哒哒声
!拆箱发现连杆转动不顺畅,请 ...
答:
连杆转动不顺畅肯定会引起
发动机声音
很沉闷,这是由于连杆大头滚针轴承或曲轴轴承损坏造成的,曲轴连杆是一台发动机中最核心的部件之一,稍有损伤就会造成很大且沉闷的噪音。一般曲轴连杆损坏多是由于机油油质不好或润滑造成的。
我的铃木
王跑到60迈,20分钟
发动机就
热了!好像是气门
哒哒的
响,50迈
声音
...
答:
除了
发动机有
可能震动和噪音变大外,其他的外观件也有可能因震动而发出声响,没什么问题,可以在冷车时检查、调整一下气门间隙,但气门间隙不要调得太小,否则有可能造成冷车起动困难、怠速不稳、加速无力等故障,并会加剧凸轮轴和气门摇臂的磨损
,发动机
工作时是会有一些正常的良性声音存在。
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