前轮爆了一个 换了轮胎 是不是方向要偏了

Question

如题所述

Answer 1

　　换轮胎不会造成方向跑偏，如果出现跑偏的情况，可以检查一下是否有哪个轮胎气太足，让左右轮胎保持胎压一致就可以。
　　【车辆跑偏的原因】
　　1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
　　2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
　　3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
　　4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。
　　5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
　　6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。
　　7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。
　　8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。

Answer 2

换轮胎不会造成方向跑偏，如果出现跑偏的情况，可以检查一下是否有哪个轮胎气太足，让左右轮胎保持胎压一致就可以。　　【车辆跑偏的原因】　　1.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。　　2.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。　　3.前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。　　4.前减振器失效。前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度，判断减振器的好坏，及时修理。　　5.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。　　6.某个轮胎的制动器回位不良分离也会导致方向跑偏。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。　　7.车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量，如超出范围必须用校正台进行校正。　　8.还有一种导致方向跑偏的原因，就是在安装轮胎（单边胎）时，没有注意花纹方向（不能同向），看看你的车胎是不是在安装时没有注意到花纹方向，如果是，只需改过来就没事了。本回答被网友采纳

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Answer 3

一辆汽车上的轮胎尽量一样，一根车轴上的轮胎要绝对一样，否则影响驾驶及安全性能。当年，杭州中策的一个美国客户，就因为一根轴上装了不同的轮胎，出了事故，杭州中策据此抗诉，避免了巨额赔偿！所以，新旧差别巨大的轮胎装载转向轴上，安全隐患巨大，出了事厂家是不负责的，必须更换！本回答被网友采纳

Answer 4

同轴最好换同品牌一样花纹的轮胎，这个没有什么大的影响的，跑偏不会太明显的，除非另外那条胎磨损的太厉害了（如果磨损的比较厉害的话直接一起换掉）。磨损的不怎么厉害的话，最多那个新胎会磨损快一点。

Answer 5

前轮两个轮胎一定要都用同一型号的新轮胎，否则会影响车辆的安全性。另外要经常检查轮胎，使轮胎保持标准气压，可以安装一套胎压监测系统。