5月31日，法拉第未来公布了旗下FF 91 2.0 Futurist Alliance的售价，让人感叹的是，该车经历多番波折终于来了，价格却直接来到30.9万美元，折合人民币约219.55万元。
不得不感叹，这车的价格真心不便宜，甚至能比肩阿斯顿马丁、迈凯伦等超豪华品牌的部分车型，此次最新公布的2.0版本上，FF 91将提供Track Edition（智毯All-in-One赛道版）和Balance Edition（智毯All-in-One均衡版）两个版本，前者将会率先交付，而该车的准量产测试车已经运抵中国上海，接下来将会在国内进行一系列的测试和验证。
最初在2017年1月举行的CES国际电子消费展上，FF 91便已首发亮相，在当时该车的设计可以说是开创性的，哪怕时隔六年之久，该车也进行了多次迭代升级，很多东西放在今天也是很潮流的。
作为一款纯电车型，FF 91 2.0 Futurist Alliance采用长轴距和短前悬后长悬的造型设计，整车采用简洁化的设计，加上跨界车的造型，论设计放在今天也是比较前沿的。而且FF 91 2.0 Futurist Alliance的车长超过了五米二，轴距超过三米二，以尺寸来看，作为大型SUV没什么毛病，不过官方却将其定位成中大型SUV，或许也是其他方面有所考虑。
值得一提的是，FF 91 2.0 Futurist Alliance在车内配备11块屏幕，这也是目前量产车上屏幕最多的车型之一。该车保留2+2的四座布局，后排为两张独立座椅，带有腿托、27英寸的顶挂式后排显示屏幕，不过目前我们并没有实际的体验过FF 91 2.0 Futurist Alliance，所以该车具体体验到底怎么样还需要等体验过以后才能知道。
而在动力部分，FF 91 2.0 Futurist Alliance采用前后三电机，综合最大功率为1050马力，同时配备142千瓦时的锂电池组，具有沉浸式电池液冷技术，官方公布该车在CLTC标准下的纯电续航里程为800公里，0-60英里/小时（约0-96公里/小时）加速时间为2.27秒。以新车整体的动力和续航表现来看，确实已经达到了目前行业中比较高的一个高度，同时兼顾了出色的性能和较长的续航里程，甚至只看加速度的话，该车已经能超越大多数法拉利车型。续航的话，哪怕CLTC相对比较虚，宣称800公里，在常温环境下跑个600公里以上应该问题不大，不过这些还需要实际测试以后才能知道。
湛蓝点评：
其实FF 91卖不卖的出，产不产的出来，都不是很重要，只要这款车出来，那就代表贾跃亭多年造车终于交卷了。而贾跃亭之前便表示，想将FF打造成电车时代的“法拉利+迈巴赫”，这代表了什么大家也都知道，可以说是极致的速度和极致的豪华，从FF 91 2.0 Futurist Alliance身上，我们也确实看到了超过绝大多数法拉利车型的速度，至于豪华，也看每个人的理解了。另外，FF 91 2.0 Futurist Alliance的价格争议很大，不过我个人觉得这个价格也挺好，最起码“不坑穷人”，而且短期内FF 91 2.0 Futurist Alliance也未必会在国内售卖
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