如今随着二胎政策的放开,越来越多的奶爸车开始进入了人们的视野,比较主流的就是像比亚迪宋MAX、吉利嘉际、宝骏730这类MPV车型,空间足够宽敞,座椅布局灵活多变,非常适合全家人共同使用。不过对于国内的消费者来说,MPV毕竟还不是市场主流,大多数人更倾向于轿车或者SUV,因此买一台大空间的轿车/SUV成为了众多奶爸的诉求,在众多车型中,本田杰德是一款经常被忽视、但实用性超强的奶爸车。去年6月份,我的一位朋友就提了一台本田杰德,一起来看看他对这台车是如何评价的吧!(图片引自汽车之家)
朋友今年计划要小宝宝,在这之前打算先把家里的小雨燕换掉,买一台空间大点的车,预算15万以内。最初看的是本田XR-V 1.5L版本,这个级别的合资SUV里XR-V的销量还是非常高的,不用担心后期保值率的问题,而且空间足够宽敞。就在快要订车的时候,朋友看到角落里停了一台杰德,外观很吸引人,有种“子弹头”的感觉,上去坐了坐发现空间也不小,问问价格和XR-V差不多,于是在纠结了一番之后选择了杰德,原因是他觉得杰德开出去更有个性,不像XR-V已经烂大街了。
先来说说大家最关心的价格问题吧,朋友买的这台杰德是2020款 1.8L 自动舒适版,也就是次低配车型,官方指导价139900元,经过讨价还价,最终以125900元的裸车价格成交,算是购置税、保险、上牌等费用,全部办下来一共花了14万出头,不知道这个价格你觉得咋样呢?
朋友说对于这台车最满意的部分,肯定就是空间了,杰德的轴距达到了2760mm,在同级别里面应该是数一数二的了,比起卡罗拉、轩逸这些主流选手都大出很多,据我所知在A级车中大概只有奔驰A级的轴距比它大,所以空间毋庸置疑,比很多B级车还要大,朋友身高1米8,坐在后排二郎腿、葛优躺,各种姿势随便摆。而且杰德的后备箱也很能装,由于是两厢车,实用性完全不输SUV,如果把后排座椅放倒,可以当一张床睡了。
在外观方面杰德看起来很有个性,既不像轿车也不像MPV,有种旅行车的感觉,非常时尚。整台车姿态低趴,线条流畅自然,属于那张越开越耐看的车型。内饰的设计也比较有个性,尤其是仪表盘部分造型很独特,不过用料一般,很多地方都是硬邦邦的塑料,原厂也没有中控大屏,缺乏高级感。其它在配置上还算丰富,像全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、自动空调、后座出风口都有了,皮和织物混搭的座椅摸起来手感也不错。
动力部分这台1.8L自然吸气发动机最大马力141匹,日常代步很充实,高速上只要舍得给油跑起来一点不马虎,虽然不能说多强劲,但家用是绰绰有余了,5挡自动变速箱的平顺性也不错,在低速一二挡之间稍有顿挫,其它时候还是很顺滑的。不过在油耗上这台1.8L杰德有点让人不太满意,朋友目前开了将近一万公里,综合油耗在11L左右徘徊,高速最低跑过7个油,燃油经济性明显不如同级别其它的日系车。
最后来说说其它几个不太满意的地方,除了前面提到的内饰简陋、油耗高以外,杰德的悬架减震不是很舒服,整体调教偏硬,路面上一些小的震动都能传递到车内,另外底盘真心低,遇到一些稍高的路肩都不敢上。正所谓车无完车,在巨大的空间面前,这些小缺点也都可以忽略了,毕竟就是一台奶爸车,不可能面面俱到,您说是不是呢?
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