如果新一线不算二线范围，首先，我们必须理解二线和三线有什么区别。二线主要由省会组成，虽然二线一些省会城市的经济实力不如三线，但省会城市的综合实力却无法与单纯的经济强市相提并论。因此，一个既不是省会也不是经济非常突出的普通地级经济城市被列为三线，与二线相比，其整体经济实力和综合实力较弱。
1、大连
日前，国家发改委、农业农村部日前印发《全国沿海渔港建设规划（2018-2025年）》，大连市5个渔港经济区列入全国十大沿海渔港群建设中。大连是辽宁省的地级市，是北方的一颗明珠，别名浪漫之都，人口近600万，辖七区2县级市和长海县，总面积为12573.9平方公里，拥有国家级经济技术开发区，东北地区唯一的保税区和高新技术园区。大连市沿海港口货物吞吐量，每年以5%的速度持续增长，港口旅客年吞吐量以14.7%的速度快速增长，大连周水子国际机场，由原来的几十条线路，发展到210多条线路，与国内外116个城市通航，未来发展建设大连金州湾国际机场。
2、厦门
厦门是福建省的地级市，是中国经济较为发达的地区之一，2016年地区生产总值3784.25亿元人民币，增长7.9%，居福建省第三位，中国大陆第49位。人均地区生产总值97,282元人民币，城镇居民人均可支配收入46254元人民币，均居福建省第一位。除了航运业以外，厦门的制造业也正在完善。虽然厦门的主岛已经人满为患，但是附近郊县的发展仍然大有可观。厦门的制造业主要面向电子等高科技产业。
3、海口以上两个都是二线城市。海口作为一个三线城市，是海南的省会。1926年12月9日，海口脱离琼山县正式建市，从此海口开始了91年的奋斗历程。海口拥有“中国最具幸福感城市”、“中国优秀旅游城市”、“国家环境保护模范城市”、“国家卫生城市”、“国家历史文化名城”、“全国文明城市”等荣誉称号，曾荣获住建部颁发的“中国人居环境奖”。这里风景优美，空气清新，气候温暖，是最佳宜居之地。未来几年海口将在建设琼州海峡经济带、提升国际化水平、发展开放型经济、打造“双创”升级版四个板块上精准发力，加快成为国家海上“一带一路”的重要城市。
总的来说，各个城市有自己的发展特点，谁最有潜力，时间会告诉我们。