新能源汽车为什么省油不省钱,有车主反应后悔买

如题所述

没了补贴,那么新能源汽车的优势就会少很多,同时,新能源汽车的劣势会被无限放大,比如充电困难、续航里程短、存在技术问题,以及基本上每个人都会有的电量焦虑症。除此之外,还有一个问题是新能源汽车不得不面对也是不得不结局的,那就是成本,到消费者那儿就变成了价格。除微型代步电动车之外,和传统燃油车无异的新能源汽车,其售价都会稍高于燃油车,在补贴少或者没有补贴的情况下,买新能源车还是买燃油车,这就是个问题了。当然,并不是说新能源汽车没有优势,在有补贴的情况下,新能源汽车的优势也会被放大,比如省油、环保,以及各种免税。如何看待新能源汽车,还是要依具体情况而定。
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第1个回答  2021-03-30
新能源汽车和燃油车究竟哪个更省钱?咱们从以下几个方面来分析:

1、换电池价格:最让电动汽车车主肉疼的可能就是换电池,看到价格,有很多旁观者更是直言还不如买新车。
目前新能源汽车所搭载的锂电池主要分为两类,一种是三元锂电池,另外一种是则是磷酸铁锂电池,三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环,磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。自费换电的情况基本价格在2~10万不等,市场价格分别约为1500元/kwh、1300元/kwh,那按一块53KWH的电池换一快就需要53*1500=79000或者53*1300=68900。

2、使用费用:用车需要几个必不可少的费用,比如保养、油费(电费)等,从这两个方面来说,电动汽车是很有优势,而且是挺大的。但电车汽车续航限制了行驶范围,没办法和油车一样便利,能长途行驶,没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑,需要车主对车辆电量有良好的把控能力。

3、折旧率:新能源车折旧率高大家众所周知,比燃油车高很多,很多开了万把公里一两年的车子,折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格。

总的来说,10 万元内的电动车型,由于车身本身价格较低,折旧损失小,只要保证年行驶里程 10000 km ,用车三年以上,使用成本都会比燃油车的低一些。但如果是 10 万~20 万元价位的车型,折旧损失较大,需要保证年行驶里程 20000 km,用车年限超过六年,才能使用车成本低于燃油车。至于价格更高的电动车型,相信大家心里也有了个数。
随着新能源科技的发展,新能源车肯定越来越省钱。至于电车汽车到底值不值得买,那就看大家各自的需求了。
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第2个回答  2018-06-26
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