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你好，我一个08年宝马X6双涡轮增压的跑起来没力气故障说增压压力过低请问应该怎么着手检查，帮帮忙
如题所述
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推荐答案 2018-08-04
这可能是发动机漏气，检查进气歧管部分和气门室盖还有管路有没有漏气。
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宝马X6
显示发动器异常,功率下降。感觉动力不足
,怎么
解决?
答：
大概是节气门脏,水温传感器间歇性
故障,
汽油泵间歇性的。故障诊断：车辆来厂后车主反映车辆在行驶过程中仪表上经常出现报警，发动机功率下降。接到车辆后首先连接到isid，在发动机控制模块（dme）中显示故障为发动机
增压压力过低，
并且故障出现比较频繁。这款车配备的是n54发动机，为
双涡轮增压
。气列1 （1...
2008宝马X6
N54发动机
故障
码废气
涡轮增压 压力过低
加速无力 是什么原 ...
答：
涡轮增压坏了最直接的现象就是
加速无力、提速慢
记得采纳啊
宝马X6
废气涡轮
涡轮增压
器.
增压压力过低
.是什么引起的
答：
一定是增压器问题的话可能就是机油路有问题
BMW是电磁阀控制的 阀体不大会有事 不知道4S怎么检测的 能不能专门测下电磁阀芯片是否正常
宝马x6
m4.4发动机换完
涡轮增压
器急加油时报310B和30FF
故障怎么
处理
答：
故障显示增压压力未到达期望值，也就是进气增压的实际值远低于其目标值，
建议检查废气旁通控制阀，真空管，有没有泄漏，重点检查维修涉及到的细节
。
2009款
宝马X6涡轮
进气
压力过低,怎么
回事
答：
首先，检查汽轮机旁通阀是否一直打开。拔出空管，检查是否有吸力。如果没有吸气，说明
涡轮增压
器电磁阀工作不正常。检查相应的电磁阀。一般这种故障的原因是漏气、旁通阀故障、电磁阀故障和空气体循环减压阀故障。
2009款
宝马X6涡轮
进气
压力过低,怎么
回事
答：
2009款
宝马X6涡轮
进气
压力过低
的可能原因如下：1. 检查涡轮机旁通阀是否开启异常：如果旁通阀始终开启，可能导致进气压力降低。请尝试拔出空管，观察是否有吸力。若无吸力，说明
涡轮增压
器电磁阀可能存在问题，需检查其是否损坏。2. 漏气问题：涡轮增压器漏气是常见原因之一，会降低进气压力。务必检查涡轮增压...
宝马x6
m4.4T发动机换完
涡轮增压
器急加油的时候报310b和30ff
故障怎么
处理...
答：
1. 由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合,空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题.通常情况下
,增压
器压端气压和其本身的油压基本平衡,再加上密封系通的密封作用,机油不会漏出增压器,只有在很长时间怠速状况下稍有渗出,所以怠速时间一般不要超过10分钟....
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