买车给意见~广本飞度1.3AT和马2 1.5AT

Question

我是刚毕业的，女生，想买个车子，看中广本飞度1.3AT舒适版 和 马自达2 1.5AT超值版 价格两者差不多，个人偏好2厢的小型车，对车了解不少，就这两款来说，对于我来说，哪款会更好呢？（用于上班，考进了老师，但是家离学校有点距离）
恩呢，看了好多人的意见哦谢谢大家，最近好多同学都建议女生买个POLO安全点，选车好麻烦哦，刚毕业对车又不是很能掌控，所以太好的车不会买，我的想法是在10万左右，现在在挣扎飞度还是POLO~~~

Answer 1

不知道你的需求是什么，你说你是女生，找了份好职业，当老师但是离家有点远.......

刚毕业买车证明你家庭环境还是很不错.....如果是一般的毕业生，金融危机找工作都难呢~~

看样子想买10w左右的合资车吧，不过我想说，这些小车都有共通点，都有缺陷。有的标榜自己大空间够便宜，例如骊威，但配置不怎样；有的标榜自己操控性佳，如polo，但空间很狭少....这样的小车都不那么到位。要是我的话，我会等一下，买一辆思域或者卡罗拉........

买车不同买件衣服，不是好看合着心情就行，他始终是耐用品。就像选老公选房子一样...........一用可能就几十年....所以与其伤脑筋到底买什么好的时候，我建议你等一下买台好的，或者考虑一下日产骐达

如果这两台车来挑，很多人都会选飞度。说实话，我是马自达的车迷，但我对马2的销量都有所了解。马2的确卖的不好。作为一款经济型车，它的客户群体应该是一般的普罗大众。而这班客户群体的口味大多需要大空间，好动力.....所以日产骊威卖的这么多就是这个原因。但据我所知，骊威和骐达比就是偷工减料，如电池用的是36a，稍微懂车的打开发动机盖都觉得很一般。低配的车型连转速表什么都没有，可变正时升程也省去了。日本仔就是逼着你买高配版......但反正开着开着没事也就没多大问题.....

而马2就强调动感，节油，操控......动感的外型，漂不漂亮见仁见智。据说是设计rx8的前田育男先生设计的，但我看像是一只小甲虫。由于混合了光与影的设计，所以很有“动感”，同时也影响了整辆车的取向——强调动感，对空间追求“够用”，这种够用对于发达国家来说影响不大，但对于中国人有时候多载一下亲戚朋友，难免有不懂车的人说句 “怎么你的车这么小的？？”相反飞度的空间说很“大”，其实我坐了进去不怎么觉。反倒是那些花巧的座椅安排方式，至于实用吗？见仁见智，我想你也不是拿来装货用的吧？这其实也算是本田拿来宣传自己的一种方式，不过这种“大”也有代价的，就是通过削薄座椅来完成.....

对于动力吧，1.5还可以，因为马自达的svt vics的技术和本田的i-vtec技术差不多，就是各家公司不同的称呼而已。因为车身轻，采用高量化材料，所以很省油，这在国家某个节油评审里面有排行（貌似飞度比马2省油，但相差不大）。至于飞度，那没的说，数字做的很厉害，1.5和1.3里面的佼佼者。1.3那个排量用了i-vtec有73千瓦吧，那是1.6的功率啊，至于有没有水分，你问一下开新飞度1.3的朋友才知道了.不过这也要看发动机工作图，单纯说数字没什么意思。

操控性吧，道理上还可以。马自达的车就是强调操控的，可能有点硬。这类车的后悬都是用扭力梁，飞度也用这种.....其实就是公司节省的做法.....对比起polo，还是有差距的。顺带说一下，polo准备换代，可能跌倒比较低的位置，喜欢的可以考虑一下........至于飞度吧，很差，远远比不上马2，因为重心在前，发动机很小很重且占在最前，二来油缸在底部，这是所谓大空间所牺牲的；三来就是高车身，这对于操控真的不好

内饰吧，也见仁见智，有人说马2的内饰很好，米老鼠....飞度1.3其实和1.5的面板不同....大家都用塑料件的吧~~

最后顺带说一下吧，飞度是广本，全国特约店多。马2是长安马自达，网店小。我是你，可能会选飞度吧。尽管对比起来，马2不差，操控各方面等做的比飞度要好，但本田胜在够均衡，开着省心没多大问题。马自达始终是2线品牌，当然像老款马6，以前的323那样算是诚意之作。但他脱离了的大众观赏的范畴，强调动感和操控，一般人也很难接受这样的造型~~~虽然很帅很有个性

一般人也就选简单舒适省心的了~~~

有钱的，买一辆思域吧，操控和动力，节油都很均衡，很出色~~~

Answer 2

建议买进口两厢马3,如果不买马3那还是买飞度好了.
飞度推出迎合了追求个性化人群的需求，在外形设计上做出了较大的改变，并添加了更为时尚、个性的颜色。飞度运动元素设计灵感来自赛车的空气动力组件，装备了全新设计的运动型前后保险杠和运动型侧裙边，使得本身灵巧的飞度增加了一分霸气，配合新增加的艾美紫、暴风银、夜鹰黑三种色彩，整个车体增添了不少饱满而时尚的色。飞度（Fit），在欧洲市场上又名JAZZ，是最受欢迎的小型车之一，2002年仅在日本本土就卖出了25万辆，截止到目前为止，在全球已累计销售85万辆。
飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。
08款飞度于2007年9月9日全国统一上市，此次广州本田推出的08款飞度为了迎合年轻消费者的口味，为飞度量身打造一套“运动衣”，使飞度看起来更有运动车型的质感。08款飞度从前，后保险杠到车身侧围加装了一套运动小包围组件，在天窗闭合处的前端设置了小巧的扰流板，提升了整车的运动气质。如果你曾经想把飞度改装的更像赛车一样，其实08款在外形上已经为你做到了。另外，顺应近年来车型在设计上的一些潮流，侧面的的转向灯也从前翼子板挪到了后视镜上。同时，广本在针对市场做出调研后，为飞度增加了紫色，黑色以及灰色三款更加个性化的颜色供消费者选择。
飞度的三大优点：
1、飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。
2、飞度易操控，方向盘和离合都很轻，遇到堵车时开车也不觉得累；飞度油耗很低，同一箱油，比朋友的同级别的车都要跑得远些。空间也够，三两死党同乘他的飞度非常舒适。而动力性并不比同排量车型差。
3、飞度的5速自动变速器，开起来很轻巧，很适合开；还有思迪内部的大空间很实用，可以载很多东西；油耗低的优势也很明显，油价越来越高，飞度是一款非常实用的家庭用车，无论平常购物，还是周末郊游都非常适用。
飞度配置的发动机是i-DSI直列四缸8气门型式发动机，采用了i-DSI智能双火花塞顺序点火系统，每汽缸有两个火花塞对角布置。发动机最大功率为60千瓦／5700转／分，峰值扭矩输出在2800转／分时即可实现116牛·米的输出。输出效率比同排量的其他一些小型车的功率要高一些，但1.3升的小车是不能对其动力输出及加速有太多奢求的。

Answer 3

我推荐飞度，我对新飞度的两厢非常看好！我只坐过三厢，空间很大，新飞度主张小车大空间，所以非常建议买新飞度！那个车刚上市时四个月日本销量冠军。我最看中新飞度的空间和外形。我坐的是飞度三厢。我感觉车的内饰不错，但也不是特别突出。主要还是宽敞。配置也可以。而且新飞度的外形流线很漂亮！海马2也不错，这两个都是经济型小车。在油耗上不会有太多差距。也都比较适合代步。你最好去销售的地方看看，最好都试驾一下。多对比一下。买车不只要考虑当时，也要看售后保养以及当地售后点。从多方面考虑，多了解一些。计划的要长远。买车后还会有很多事。所以不能只看车。多为以后考虑。希望你买到合适的车！

Answer 4

为人师表要大气一点.两款车我个人觉得还是飞度外观看来不错.M2有点小了.但是从2款车的排量来看M2又比飞度动力强了点.如果不是喜欢开快车的话 就无所谓了.

Answer 5

mazda 3比飞度显得稍微气派一点

Answer 6

飞度的外观始终比保罗要好一点，