1、油的选择不当。
液压油的选用十分重要，如油质、粘度等级不合格，或不同牌号的液压油混合使用，都会造成液压油粘度过高或过低。当油液粘度太高时，功率损失增大，油温升高；如果粘度太低，则漏油增多，油温升高。
2、污染严重。
施工现场的汽车起重机环境恶劣。随着工作时间的增加，杂质和污垢很容易混入油中。进入泵、电机与阀门的配合间隙受污染的液压油，会损伤配合面的精确度和粗糙度，增加泄漏和油温。
3、油过滤器堵塞。
磨粒、杂质、尘埃等经过滤油器后，被吸附在滤油器滤芯上，导致吸油阻力和能耗增加，使油温升高。
4、混入液压系统的空气。
空气与液压油混合，在低气压区时，会从油中逸出并形成气泡，当它们移动到高压力区时，会被高压油击碎，受到剧烈压缩，释放大量热量，导致油温上升。
5、液压油箱的油位太低。
液力油箱中的油过少，会使液压系统没有足够的流量带走所产生的热量，导致油温上升。
6、外界环境温度太高。
由于环境温度过高，且长时间的负荷使用，会使油温过高。
7、液压油冷但循环系统工作不良。
一般情况下，液压系统油温必须通过水冷式或风冷式冷却器来冷却。水冷却式冷却器，由于散热片太脏或水循环不畅，会造成散热系数降低；风冷冷却器，由于散热片上散热片缝隙堵塞，造成风扇散热困难，结果造成油温升高。
8、零件磨损严重。
齿轮泵的齿轮通过间隙密封泵体、侧板、柱塞泵和马达的缸体和配流盘、缸体孔和柱塞、换向阀的阀杆、阀体等，这些部件的磨损会增加内部泄漏和油温的上升。
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第1个回答 推荐于2017-09-06
油温高的原因及处置方法有以下种三情况：1、回油管口径小，造成回油阻力大。建议增大回油管的直径，以减少回油阻力。
2、升高液压油的压力，减少液压油的流量。现液压管内流量高，造成液压油在液压管或油缸内摩擦力大，形成热量来源。
3、增加液压油箱的冷却装置。增加一套冷却装置，如循环水冷、风冷等。
2、升高液压油的压力，减少液压油的流量。现液压管内流量高，造成液压油在液压管或油缸内摩擦力大，形成热量来源。
3、增加液压油箱的冷却装置。增加一套冷却装置，如循环水冷、风冷等。
第2个回答 2009-07-31
你是什么机械阿，如果你是高功率的机械，那油温达到70度也不是很奇怪，主要看你是什么机械，如果你觉得你的机械的油温高的离谱，你可以检查你的回油油路，有时可能你的回油压力不够，不能完全打开你的回油阀或者回油阀卡死；还有你的散热器有没有堵塞；你的回油过滤器是否长时间没有换，很脏；其实有时正如楼上所说的设计部合理，这种情况也是有的，你可以把你的散热器给改装一下啊，比如以前是两排管的，你可以改三排管，还有你可以在散热器那装一个风扇。这两种情况我都有做过，效果还可以。我都是改装的挖掘机上面跟一些工程机械上。本回答被提问者采纳
第3个回答 2009-07-31
液压油高温!一级来说比较理想温度是40~55度!过高温有以下多种可能:
1/冷却器运水力不足或堵塞.
2/阀漏.
3/设计不合理.
1/冷却器运水力不足或堵塞.
2/阀漏.
3/设计不合理.
第4个回答 2009-08-07
你的液压回路是不是有调速机构？有调速机构的话容易发热
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