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汽车水箱上水管先烫还是下水管先烫
如题所述
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推荐答案 推荐于2017-12-16
上水关先烫,因为启动后要认发动机快速进入工作状态,在下水管跟发动机连接处设置了一个节温器,水温达到一定温度,节温器就会打开,发动机的水就会开始循环。
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其他回答
第1个回答 2016-08-23
你好,一般上水管先热,节温器打开之后,水进入大循环下水管才会慢慢变热的…
第2个回答 2016-08-23
这个肯定是上水管先热,,
第3个回答 2016-08-23
你好,上水管先烫
第4个回答 2016-08-23
上水管先烫
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汽车
更换防冻液后为啥
上水管
很
烫下水管
一点不热
答:
上水管是
发动机的出水管,
下水管是
进水管,如果发动机的水温还没有达到节温器打开的温度的话,防冻液是没有大循环流动的,只有小循环。当发动机温度达到节温器的温度后,节温器打开,防冻液进行大循环。这时候上下水管就会热的了。这个是正常的现象。
汽车
开十分钟,
上水管烫手
,
下水管
凉,怎么回事?
答:
汽车散热系统的上水管热,下水管凉是正常的
,有可能是发动机的水温不够,节温器还没有打开,发动机散热系统中的冷却液还处于小循环的状态,所以会出现上水管热而下水管凉的情况。节温器一般安装在散热系统的上水管,当发动机的温度不够时,节温器处于关闭状态。发动机中的高温冷却液到达节温器位置时便停止向...
汽车
冷却液的循环问题。
答:
当发动机水温高于90度时这是节温器就开始工作了,他打开让发动机内部的高温水流从
上水管
流出去到冷却风扇进行冷却,所以上水管比较烫(也就你说的
汽车水箱
为什么上水管比
下水管先
发
烫
)问题3,请看问题2就可以了。以上仅供参考!
水箱
上下
水管
温度差多少正常
答:
3、水温表攀升至95℃风扇开的情况下,上下水管同温且很烫手
。原因:风扇运行电路有问题,有三种可能:风扇损坏、水箱上的热敏开关损坏、保险损坏,保险损坏的同时多伴随或隐藏着电路或风扇的早期故障。解决方案:更换风扇;更换热敏开关;更换保险并检查电路。4、水泵顶轮不工作。原因:水泵损坏也是一个因素...
汽车
水温老是高而且老是少水但是又不漏水是什么原因
答:
水温高一般有几种原因,1你的
水箱
可能是以前的那种铝的,建议你更换铜的,2水箱表面很脏或者你长时间加自来水久了有 污垢建议你清洗后换冷却液,3就是电子扇用久了里面的碳刷磨损严重使风扇转速慢从而影响散热,还有一个你说少水我可以绝对告诉你是漏水,因为不是一般都漏而是某个地方裂了一个缝然后...
汽车
才跑了五六公里水温表到一百了,正常吗?
答:
1、正常情况是:先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适;再起动引擎观察水温表,水温逐渐上升。 手握
水箱上水管
,感觉逐渐升温;手握
下水管
,温度几乎不变。当水温达到80℃时,下水管开始逐渐升温,直至与上水管温度相同,手握有
烫手
的感觉。引擎继续运转,水温95℃左右时冷风扇开始运转,水温略有下降,约1...
我的
车水箱上水管
温度够.
下水管
温度低
是
怎么回事
答:
水温不正常的四种现象及解决方案: 正常情况:先确认冷却液补液罐内液面高度是否合适;再起动引擎观察水温表,水温逐渐上升。手握
水箱上水管
,感觉逐渐升温;手握
下水管
,温度几乎不变。当水温达到80℃时,下水管开始逐渐升温,直至与上水管温度相同,手握有
烫手
的感觉。引擎继续运转,水温95℃左右时电动...
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汽车水箱上水管烫下水管凉
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