许多人可能对于古代皇帝的出行排场感到非常好奇。皇帝不可能整年都呆在皇宫里，一旦皇帝出行，那场面一定非常壮观。据说，仅仅是一个轿子就需要36个人来抬，随从的人数更是超过千人。当然，如果皇帝是微服私访，随行人员会少一些，但也不会少太多，毕竟安全还是第一位的，只不过出门时皇帝可能就不会坐轿子，而是选择步行了。
以清朝的皇帝为例，康熙和乾隆都十分喜欢下江南，乾隆甚至因为下江南而将国库的财力消耗殆尽。古代皇帝被称为“九五之尊”，他们对自己的形象非常在意，无论是在饮食、穿着还是出行，都要求奢华和气派，以彰显皇家的威严。
皇帝的出行自然离不开他们的龙车。无论是宫中还是宫外，皇帝出行都要求鞋子不沾地，必须由人抬着。不仅要坐得舒适，还要有足够的排场，这样才能显示出皇家的威仪。在古代，皇帝的坐骑被称为龙辇，起初是用马匹拉着的。后来，为了彰显皇权的尊贵，人力取代了马匹，这种由人抬的车被称为步辇。
皇帝对步辇的喜爱一直未曾改变。唐朝时的《步辇图》中，唐太宗端坐在步辇上，由四个宫女抬着前进，旁边还有宫女举着扇子和伞盖，这样的出行既有排场又有美色，确实是一种享受。不过，也让人为那些抬辇的宫女担心，她们能承受得住这份体力活吗？
到了清朝，皇帝不再用宫女抬辇，而是由太监来完成这项工作。清朝《万寿图》中的步辇由二十八人抬，相信坐在里面的康熙皇帝一定感到非常舒心，仿佛在腾云驾雾一般。皇帝的龙辇不仅需要多人抬，而且还要保证舒适性。皇帝日理万机，休息时间不多，乘辇时可以稍微打个盹，放松一下。
龙辇的装饰非常精美，上面最多的图案就是龙，周边还会用上等布料装饰。皇帝的龙辇就像现代的名车一样，不仅价值昂贵，而且有不同的型号。乾隆年间，皇帝将原来的五辇改为五辂，以适应不同的场合和季节。在紫禁城内，皇帝会选择轻便的步舆；去郊区巡游就乘坐玉辇；去祭祀和太庙祭拜则乘坐金辇。
皇帝出行时，总是被多人簇拥着，身边还有奴才举着伞盖，这样的排场确实非常气派。在皇帝的交通工具中，最豪华的就是玉辇，高达四米，宽两尺，主要装饰以青色为主，由36个人抬，出行时确实尽显土豪风范。而金辇则稍小一些，车身主要色调为黄色，由28人抬。最简单的要数步舆，没有银帷幔，木椅涂有金漆，雕刻有花纹，由16人抬。
想象一下，皇帝端坐在太监们的肩上，前后簇拥着，身边还有人打着扇子和伞盖，皇室的威仪被展现得淋漓尽致。康熙皇帝的出行排场让人羡慕不已，也难怪古人会渴望成为皇帝，光是这出行阵势就足以让人震惊，更不用说他们平时享受的富贵生活了。
然而，古代皇帝的生活条件其实并不比现代好，即使龙辇再好也不如现代的飞机快。皇帝们的优势在于他们的隆重和排场。
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