汽车的起动机有哪些部件？

Question

如题所述

Answer 1

起动机（Starter )又叫马达，它由直流串励式电动机产生动力，经驱动齿轮传递动力给飞轮齿圈，带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。现代汽车均采用电力起动机，它一般由直流串励式电动机、传动机构及电磁开关三部分组成。(1 )直流串励式电动机。电枢绕组与磁场绕组串联的直流电动机称为直流串励式电动机。电动机是起动的动力源，它将蓄电池的电能转化为电磁扭矩，用来带动曲轴旋转。(2) 传动机构。传动机构使起动机实现单向动力传递，在起动时将电动机的电磁扭矩传递给发动机飞轮；而当发动机起动后则自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。(3) 电磁开关。电磁开关是起动的控制机构，用于控制起动机驱动小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离，以及电动机电路的通断。追答

起动机（Starter )又叫马达，它由直流串励式电动机产生动力，经驱动齿轮传递动力给飞轮齿圈，带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。现代汽车均采用电力起动机，它一般由直流串励式电动机、传动机构及电磁开关三部分组成。(1 )直流串励式电动机。电枢绕组与磁场绕组串联的直流电动机称为直流串励式电动机。电动机是起动的动力源，它将蓄电池的电能转化为电磁扭矩，用来带动曲轴旋转。(2) 传动机构。传动机构使起动机实现单向动力传递，在起动时将电动机的电磁扭矩传递给发动机飞轮；而当发动机起动后则自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。(3) 电磁开关。电磁开关是起动的控制机构，用于控制起动机驱动小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离，以及电动机电路的通断。

起动机（Starter )又叫马达，它由直流串励式电动机产生动力，经驱动齿轮传递动力给飞轮齿圈，带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。现代汽车均采用电力起动机，它一般由直流串励式电动机、传动机构及电磁开关三部分组成。(1 )直流串励式电动机。电枢绕组与磁场绕组串联的直流电动机称为直流串励式电动机。电动机是起动的动力源，它将蓄电池的电能转化为电磁扭矩，用来带动曲轴旋转。(2) 传动机构。传动机构使起动机实现单向动力传递，在起动时将电动机的电磁扭矩传递给发动机飞轮；而当发动机起动后则自动断开发动机向起动机的逆向动力传递。(3) 电磁开关。电磁开关是起动的控制机构，用于控制起动机驱动小齿轮与发动机飞轮齿圈的啮合与分离，以及电动机电路的通断。

Answer 2

你好。汽车起动机的配件主要有：转子，定子，开关，起动机前头，碳刷盖，碳刷盖内部， 压簧，刷架，等组成。
起动机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。

Answer 3

起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。本回答被提问者采纳

Answer 4

主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。

Answer 5

起动机由电动机、驱动机构、操纵机构等组成。它专门启动发动机，需要强大的转矩，因此要通过的电流量很大，达到几百安培，这种特性决定了它与发电机的不同。例如：采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式。