如今城际、高铁、动车都是人们日常出行的主要交通方式，随着一条条线路的开设更是让许多城市之间的交通变得更加的便利，据最新消息显示，大家期盼已久的穗深城际铁路将于12月15日正式进行开通运行。
12月15日，穗深城际铁路将正式开通运营，成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道。
穗深城际铁路在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站，乘客从广州市内交通枢纽广州东站到深圳机场站最快仅需1小时11分钟，从新塘南站到东莞西站最快仅需11分钟，从新塘南站到深圳机场站最快仅需53分钟，大大压缩了乘客往返穗、莞、深三地的时空距离。
穗莞深城际位于珠江三角洲中东部，起于新塘站附近，经广州市新塘镇，东莞市中堂、麻涌、望牛墩、洪梅、道_、沙田、厚街、虎门、长安，至深圳市宝安区沙井、福永后，到达深圳机场，远期预留延伸至深圳前海的条件。
穗莞深城际全线长76公里，设计时速140公里/小时。项目于2017年3月开工建设，沿线分别是广州境内设1个车站，东莞境内设10个车站，深圳境内设4个车站，共设置了15座车站。
其中，有10座高架站，有5座地下站。除了厚街站、虎门北站、虎门东站、深圳机场北站、深圳机场站5个站点为地下站外，其他10个站点均是高架站。
穗莞深城际全线的平均站间距5.44公里，全线路基总长1.36公里，占线路全长的1.79%;桥梁总长52.498公里，占线路全长的68.97%;隧道2座总长22.250公里(含地下车站)，占线路全长的29.23%，全线桥隧比约2.4:1。
穗莞深城际建成后，从广州东站至深圳机场站只需1小时，将成为沟通广州、东莞、深圳三市的快速轨道交通通道，对推动粤港澳大湾区珠江东岸香港、深圳、广州1小时经济生活圈具有重要意义。