1、操作的难易程度不同。
自动挡主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换挡动作。对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。劳动强度小，省心轻松。
手动挡主要依靠人力踩离合器来完成变换挡位的操作,操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。所以劳动强度大，费心费神。
2、安全性能不同。
手动挡的空挡滑行转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,增大行驶中的安全隐患;自动挡的车,不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样行驶就更安全。
但手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。很多自动挡的车会发生误把油门当刹车的安全事故，而手动挡的车就不会有这样的隐患。
3、耗油量不同。
在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动挡的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换挡,起步,也十分废油。
4、价格和维修费用不同。
自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵。手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。
扩展资料：
手动挡变速箱，已经有100多年历史了。到现在手动挡变速箱技术已经非常成熟，最大的优点就是故障率非常低，好保养。缺点就是起步加速的时候呢，需要频繁的换挡。
自动挡变速箱。已经有近80年的历史了，自动挡没有离合器，减少了换挡时的冲击感，无论是驾驶还是乘坐，都让人感觉很舒服，很容易操作。驾驶轻松解放了你的左脚和右手，尤其是针对目前比较拥堵的这种路况不必频繁换挡。但是它的油耗比手动挡的高。
自动变速器是利用行星齿轮机构进行变速，它根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，当前市场上的汽车常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
而最常见的是液力自动变速器，液力自动变速器主要由液压控制的齿轮变速系统构成，包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡，这也是当前自动挡车上配备的变速箱形式。
手动挡车，是需要高转速时往上加挡提速的。发动机是按照在较高转速下工作设计的，如果发动机长时间在非正常的工作状态下工作，内部机件的负荷和磨损自然增加，抖动和叫杆儿等现象会经常发生，因此机器的寿命也会受影响。选择3000RPM作为加挡转数，可以保证发动机始终工作在健康转速的范围之内。
手动挡车主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时，发动机只在怠速运行，而自动挡不可使用空挡行驶，带挡的发动机转速高于怠速较多，从而形成油耗差异。所以，相对来说手动挡要比自动挡的车省油。但是，如果是在堵车比较严重的城市，手动挡车因为要经常换挡，起步，耗油量也是很高的。
手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险。
自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全。所以，相对来讲，自动挡车的安全性要略高于手动挡车。
参考资料：百度百科-手动挡
参考资料：百度百科-自动挡