CS75PLUS终于提回来，这是我们家换的第二辆车了。都说开车时间越久胆子就越小，这一点我是深有体会。二十岁出头刚买车那会儿，初生牛犊不怕虎，反倒是现在开了十多年车，再想想媳妇孩子都在车上，越来越觉得安全比什么都重要。
这次换车，一开始就是想买辆SUV，比较在乎的除了动力、空间和常规的那些配置以外，最重要的是安全性。上半年关注了几款车，不是特别心动，再加上有车开，所以就也没着急做决定。9月初CS75PLUS上市，了解了之后特喜欢，安全性配置高，2.0T动力也好，观望了这么长时间，眼瞅着从上市到现在订单破五万，成了销量王，终于决定下手，提了最顶配。
开车这么多年，对主动安全和被动安全也有一点个人的理解。主动安全说白了就是尽可能地去避免事故的发生，而被动安全是在事故发生的时候降低损失，所以说主动安全肯定更重要。CS75PLUS的主动刹车、车道偏离辅助和并线辅助以及防追尾预警、开门预警等等功能都算是主动安全的配置。虽然我本人开车都是注意力高度集中的，但是也不敢说百分之百就能保证撞不到任何东西，晚上开车对面的远光，或者前面突然出现行人，前面的车突然急刹车，这时候自己反应不过来，雷达是能检测到然后马上刹车的。车道偏离辅助在跑偏的时候方向盘会震动，同时自己往回掰，变道之前看一眼后视镜的提示灯，也知道旁边有没有车，能不能变。
泊车辅助和360全景影像也是一个好功能，虽然低速倒车泊车的情况一般不会对人身安全有什么威胁，但是各种预警和提醒都很到位，全景影像也避免倒车死角，起码能尽可能地避免掉小剐小蹭，对钱包好。
这里面还有一些小功能，我也是在摸索当中。各种功能写的都比较清楚，不难理解，这一点很好。像是遥控解锁能选择全部车门解锁和只有主驾驶解锁，下雨天自动关闭天窗、锁车自动升窗、后视镜自动折叠和记忆座椅的舒适进出等等，都非常全面。
在主动安全系统齐备，安全性高的前提下，目前感觉车子舒适性也是不错的。SUV的坐姿比轿车要舒展一些，空间很大，座椅也很软很舒服。安全，舒适，这也正是一辆家用车该有的品质。