说起BBA相信大家都可以认识，当要说起二线豪华品牌，估计大家都要停顿个几秒才能想起来，但两者本质上都属于豪华品牌路线。在中大型豪华SUV市场上，最鲜明的对比那就是凯迪拉克XT5与奥迪Q5L。这两车在市场上的终端优惠都不少，三四十万就可以入手，但我们买豪车要主要考虑的并不是它的车身价格，要得考虑日后的养车成本、性价比等，只有对比一番才知道谁更值得买？
首先，先来对比两车的尺寸，一号选手XT5车身尺寸分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。而二号选手Q5L的车身尺寸为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm。如果单从轴距上对比的话，那二号选手Q5L完胜一号，轴距大，间接说明了车身内部有更加良好的空间表现。但XT5其他尺寸并不比Q5L差，美系车整体宽大的设计，也算打了一个平手。
奥迪Q5L的外观可以说是非常不错的，有很多人之所以购买这款车，就是由于受到了外观的吸引，虽然这款车没有LED大灯，但是氙气灯也是非常漂亮的，并且线条看起来也非常流畅，线条感十足，让我们在看到这款车的时候感觉特别有力量，只不过奥迪Q5L的两个假排气，让很多人都感觉到非常无语，不仅不能够让它增加吸引力，反而让大家觉得有些“鸡肋”。
在内饰上从这款车整体的表现来说中规中矩科技感非常不错，但是也没有用到奥迪的三屏，如果能够用到三屏肯定能够让这款车更能吸引大家的注意，不过整体来说表现还是比较不错的，特别是运动方向盘更是让很多朋友特别喜欢，奥迪Q5L在车载音响方面的效果也特别好，并且没有任何异味，对于不少朋友来说都是非常超值的一款车。
在空间上满足我们正常需求是完全没有任何问题的，自己上下班开的时候非常舒适，带着朋友外出的时候也特别好，开着这款车无论怎么样乘坐都能够给我们非常爽的感觉，所以整体乘坐空间也还是非常不错的，但是在置物空间方面表现并不是特别好，很多时候都会出现手机没有地方放的情况，而在车厢里面的其它零碎物品自然就更不用多说了，想要找到放置的位置非常困难，不过它的后备箱空间非常大，所以能够装载的东西也是比较多的，但是整体来说高度稍微差一些。
在舒适性上，奥迪Q5L的表现让很多朋友都感觉到特别喜欢，但是由于悬挂比较硬，所以在过比较差的路段时舒适性一般，但是如果长时间驾驶这款车跑长途，那么就能够给我们带来更好的感受了。
动力方面，奥迪Q5L在初始阶段并不是特别好，只有深踩一些油门才能够带来比较好的动力，油门反应速度相对来讲还是比较不错的，换挡的时候也特别平顺，对于大家来说能够满足正常需求，而在市区超车的时候一定要深踩油门，虽然在动力上这款车的表现并不是特别优秀，但是驾驶起来却是非常容易的，所以能够满足驾车经验不足的尴尬，对于很多新手司机非常友好。
凯迪拉克XT5的颜值也是非常漂亮的，无论是从远处看还是从近处看，都能够给大家带来特别霸气的感觉，可以说这款车的美术设计让很多朋友在看到之后都非常喜欢，特别是在细节方面更是非常考究，很多人看到之后就特别满意。
这款车在内饰风格上有着商务豪华车的风范，总体架构也是非常不错的，工艺特别细腻，在配置方面也非常全面，超大天窗能够让大家在乘坐这款车的时候有着更好的观景体验。
在舒适度上，凯迪拉克XT5的表现也是非常突出的，并且音响系统使用效果也是特别不错的，座位也是真皮座椅，无论是触感还是舒适性都特别好，使得这款车显得更加高级。
在动力上，这款车在运动模式之下就像是一台猛兽一样，2.0T的动力对于很多朋友来说已经完全足够使用，总体来说这款车的提速速度还是非常快的，深踩油门之后能够带来特别明显的推背感，无论是跑城市道路还是高速路都会比较轻松。
凯迪拉克XT5与奥迪Q5L同属于豪华品牌中型SUV，是各自品牌的销量担当，现在我们就楼主的问题来看一下他们在养护成本、性价比和实用性方面，哪个表现得更好。
一、养护成本养护成本无外乎考虑油耗、保养和保险等几个方面，我们逐一对比。
1、油耗
两台车都是建议加95号汽油，所以Q5L油耗表现更好。
2、保险
Q5L使用的多连杆式独立悬挂，不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，最大可能维持轮胎的贴地性。但这种悬架结构复杂，成本高，所以通常只在中高端车型上使用。
XT5采用的采用麦弗逊式独立悬挂，结构简单，所以响应速度快。但是由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬挂刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。凯迪拉克XT5按照车辆保养手册进行保养，首保里程为5000公里，保养间隔为7500公里，保修期是三年不限公里，其实法律明文规定不低于3年或6万公里，当然以先到者为准。凯迪拉克动力系统为2.0T+9AT，前两次保养都是免费。
所以在前悬挂方面，Q5L胜出。除了常规的保养，平时的配件价格也有不同，有人说奥迪换一对车灯就需要几万元，实际上凯迪拉克的配件也不便宜。再来说油耗凯迪拉克XT5百公里综合油耗为11L，奥迪Q5L动力系统为2.0T+7DCT，百公里综合油耗9.2L，对比下来奥迪养车费用更多，但是买车不能只看养车成本，需要更方面考虑。
总结奥迪Q5L全系标配四驱，油耗低，优惠幅度大，驾驶感受轻松，适合家用。
XT5油耗表现差强人意，前悬挂形式在高级感方面不足。
两台车保险、保养费用相差不大，而且Q5L在二手车市场的保值率、认可度方面，强过XT5不少，所以我建议现在奥迪Q5L。
在豪华SUV的车型中，凯迪拉克XT5和奥迪Q5L都是热门车型，购买时将两车放在一起对比的人也不在少数，两车其实优惠力度都不小，但是三四十万入手一款车也要考虑到养车成本，避免日后养车成为负担。
凯迪拉克XT5按照车辆保养手册进行保养，首保里程为5000公里，保养间隔为7500公里，保修期是三年不限公里，其实法律明文规定不低于3年或6万公里，当然以先到者为准。凯迪拉克动力系统为2.0T+9AT，前两次保养都是免费。
凯迪拉克XT5小保养包括更换机油、机滤价格为987元。各种配件价格分别为机油575元、机油滤芯112元、汽油滤芯82元、空调滤芯156元、变速箱油1120元、刹车油为243元、火花塞为560元、空气滤芯280元。工时费根据更换配件不同也有不同，比如机油，机滤总共300元工时费。而更换变速箱油则需要500元。有人算过行驶6万公里常规保养需要支付9904元。
奥迪Q5L优惠幅度大，销量也不小，与宝马和奔驰相比性价比高，但是购车成本低不等于养车成本低，所以买车前还需要斟酌一下。
奥迪Q5L整车质保3年10万公里，首保免费，保养周期7500公里或者6个月，先到者为准。常规保养所用是全合成机油，保养周期1万公里一次，保养包括机油、机滤和工时费，费用大约1096元。奥迪Q5L配件以及价格为机油438元、机油滤芯142元、空调滤芯390元、变速箱油3396元、刹车油188元、火花塞684元、空气滤芯289元。工时费根据配件会有不同，比如更换机油和机滤工时费为516元；更换变速箱油工时费为484元，更换刹车油工时费为500元。奥迪Q5L，6万公里常规保养成本为16595元，相比凯迪拉克XT5费用要高。
除了常规的保养，平时的配件价格也有不同，有人说奥迪换一对车灯就需要几万元，实际上凯迪拉克的配件也不便宜。再来说油耗凯迪拉克XT5百公里综合油耗为11L，奥迪Q5L动力系统为2.0T+7DCT，百公里综合油耗9.2L，对比下来奥迪养车费用更多，但是买车不能只看养车成本，需要更方面考虑。
说起BBA相信大家都可以认识，当要说起二线豪华品牌，估计大家都要停顿个几秒才能想起来，但两者本质上都属于豪华品牌路线。在中大型豪华SUV市场上，最鲜明的对比那就是凯迪拉克XT5与奥迪Q5L。这两车在市场上的终端优惠都不少，三四十万就可以入手，但我们买豪车要主要考虑的并不是它的车身价格，要得考虑日后的养车成本、性价比等，只有对比一番才知道谁更值得买？
首先，先来对比两车的尺寸，一号选手XT5车身尺寸分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857mm。而二号选手Q5L的车身尺寸为4765mm、1893mm、1659mm，轴距为2908mm。如果单从轴距上对比的话，那二号选手Q5L完胜一号，轴距大，间接说明了车身内部有更加良好的空间表现。但XT5其他尺寸并不比Q5L差，美系车整体宽大的设计，也算打了一个平手。
外观上，两辆车都保持原先的家族设计，一号选手XT5在前脸上格栅比较夸张，再配备家族设计里的为“泪眼式”LED大灯组，整体还算霸气。而二号选手Q5L采用了整体设计可能看起来更加精致商务，不过要谈外观的话，并不能说谁好谁不好，仁者见仁智者见智。而在内饰，一直都是德系车的优势，不过空间虽有，但整体舒适性上并不如XT5更加舒服，Q5L前后排座椅略微偏硬，而XT5倒是坐起来刚刚好。
动力上，一号选手XT5搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，匹配的是经典的9AT变速箱。而二号选手Q5L全系搭载了第三代EA888
2.0T高低功版发动机，其中两者的最大功率分别为140和185kw，峰值扭矩则为320和370N·m。传动方面，全系均搭载有7挡双离合变速器。两者在动力数据上并没太大差距。
主要还是得看车主试驾的感觉
，开的顺手才是选择的关键之处。在后期保养中XT5如果按车辆保养手册进行保养的话，5000公里进行首保，保养间隔为7500公里，保修期是三年不限公里，前两次保养都是免费。
后续小保养的话，XT5更换机油、机滤价格在900元之间，以及各类配件价格分别像机油575元、机油滤芯112元、汽油滤芯82元、空调滤芯156元、变速箱油1120元。而工时费也会根据更换配件的不同随着改动。
Q5L整车质保3年10万公里，首保免费，保养周期7500公里或者6个月，这个看谁先到者为准。全合成机油，周期1万公里一次，保养包括机油、机滤和工时费，费用大约1200元左右。奥迪Q5L配件以及价格为机油438元、机油滤芯142元、空调滤芯390元、变速箱油3396元，工时费也会根据更换配件的不同随着改动。
市面上可以知道，Q5L的终端优惠力度是非常大的，销量也因此不低，但车身价格低，并不代表日后的养车成本低，所以大家还是要多方面考虑一下。但说到底对于一号与二号这两位选手的选择，还是得看谁满足了个人需求的，同时最重要一点那就是喜爱，网上跟风买车并不明智，自身喜欢才是王道
汽车界当中，有不少好车都引起了很多朋友的关注，为了能够让自己的品牌获得更好的销量，有不少汽车品牌都使出了浑身解数，在这个时候也吸引了不少消费者购买，奥迪Q5L和凯迪拉克XT5就引起了很多朋友的兴趣，这两款车的价格相差无几，并且也都是著名的汽车品牌，所以有很多消费者都会拿它们来进行对比。
恰巧遇到了车主小张，他对于这两款车都是非常了解的，驾驶朋友新买的奥迪Q5L一段时间自己又买了一台凯迪拉克XT5，所以对于这两款车都非常了解，那么这两款车整体表现到底如何？值不值得我们购买？接下来我们就听一下车主小张怎么说。
奥迪Q5L的外观可以说是非常不错的，有很多人之所以购买这款车，就是由于受到了外观的吸引，虽然这款车没有LED大灯，但是氙气灯也是非常漂亮的，并且线条看起来也非常流畅，线条感十足，让我们在看到这款车的时候感觉特别有力量，只不过奥迪Q5L的两个假排气，让很多人都感觉到非常无语，不仅不能够让它增加吸引力，反而让大家觉得有些“鸡肋”。
在内饰上从这款车整体的表现来说中规中矩科技感非常不错，但是也没有用到奥迪的三屏，如果能够用到三屏肯定能够让这款车更能吸引大家的注意，不过整体来说表现还是比较不错的，特别是运动方向盘更是让很多朋友特别喜欢，奥迪Q5L在车载音响方面的效果也特别好，并且没有任何异味，对于不少朋友来说都是非常超值的一款车。
凯迪拉克XT5和奥迪Q5L两车的静态表现，两车都采用了各自最新家族式设计语言，XT5采用了家族转世切割式设计语言，显得精致感十足，而且从整车的外观来看，给人在视觉上营造出了很强的硬朗感与稳定感，尤其体现在车头前脸，盾形的中网造型搭配炭黑蜂窝状格栅，显得既大气又运动，下包围采用了贯穿式饰条进行设计，进一步提升了车身前脸的运动感。
车身侧面的腰线显得非常硬朗，轮毂为五辐式双边设计，显得时尚动感，尾部运动了大量的线条进行点缀，显得层次感很强，家族式的内饰布局，一切都显得这么熟悉。
奥迪Q5L相信大家已经非常熟悉了，采用了最新家族式设计语言，相比老款显得更加年轻运动，但相比老款少了硬朗感与大气感，内饰的布局虽然没有采用最新家族式的三屏联动，但相比老款在质感上有了明显的提升。
动力方面，凯迪拉克XT5搭载2.0T高低功率，传动系统为9AT变速箱，奥迪Q5L搭载2.0T高低功率，传动系统为7挡双离合变速箱。
