【太平洋汽车网】12款k5有自动巡航。汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。
悦达起亚k5有巡航定速。汽车定速巡航用于控制汽车的定速行驶,汽车一旦被设定为巡航状态时,发动机的供油量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。
采访车主:时先生职业:通信工程师所驾车型:东风悦达起亚K5PHEV智享版驾驶时间:1年行驶里程:25000公里满油续航里程:1000公里“此为尤物,可盐可甜,”用来形容一个人能在可爱与霸气之间随意转换。对于汽车产品而言,PHEV插电混合动力可谓是油电结合的尤物,它既能保证纯电下的环保及经济特性,也能让汽油发动机发挥最大的续航效能。在通信公司工作的时先生有这么一款车,它有75公里的纯电续航里程和1000公里的总续航里程,搭载了2.0升阿特金森循环发动机,百公里油耗才1.3升,而不到19万元的起售价,让工薪阶族的时先生一家有能力将它“娶回家”,这就是东风悦达起亚K5PHEV。
上下班不用愁纯电续航75公里时先生是典型的理科男,在购买东风悦达起亚K5PHEV之前,驾驶的是一辆福特嘉年华,从去年年初开始,换车计划就开始在他心中酝酿。“之前家人一直让我买辆纯电车,因为家里地下车位上可以充电,但纯电车续航里程不行,跑高速和长途不现实。”时先生笑言,在去年9月份逛车展的时候,他留意到东风悦达起亚K5PHEV这款刚上市的车型,身为工程师,讲技术、看品质的“职业病”又犯了,接下来的一周时间,他把东风悦达起亚K5PHEV的技术吃了个透。
“我发现PHEV的插电混合动力车型很合适我,市区上下班、跑工程基本用电,如果跑长途又可以用油,是电力与汽油的完美结合。”时先生开始滔滔不绝起来,“和普通的混合动力车型不一样,插电式混合动力车型将油、电工作状态分离得更明确。同时,东风悦达起亚K5PHEV车型的插电式混合动力电池续航可达75公里,并且可以通过外接电源,来为电池充电,从而提升电池在行驶中所起的作用。普通混合动力车型百公里油耗普遍在5升左右,但东风悦达起亚K5PHEV车型的百公里油耗却可低至1.3升。”
时先生偶尔开车从合肥去上海出差,加满一箱油可跑来回,总计近1000公里。而在纯市区行驶的话,东风悦达起亚K5PHEV百公里油耗也只有1.3升,其余的都依靠电力驱动,纯电的续航里程可达75公里。时先生一年跑25000公里,如果按照油价6.8元/升计算,一年下来,比百公里油耗8升的汽油车节省了11000元的汽油费。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)