政策上讲是十五年必须报废。
从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。国家规定国3(不含)以下的柴油是黄标。
商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。
根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。新规实施后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。
非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。
而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。
扩展资料：
1、出租车（小、微型）8年
2、旅游、公路客运车（大型、中型）15年
3、非营运的大、中型汽车20年
4、微型载货汽车12年
5、重、中、轻型载货汽车 15年
6、半挂牵引车 15年
7、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
参考资料：