货拉拉好做么？谁能给我讲讲货拉拉司机的一天么

Question

货拉拉好做么？谁能给我讲讲货拉拉司机的一天么

Answer 1

门槛不高，很好做。如果你要当货车司机，首先你必须得能够进入到这个行业，对于大多数年轻人来说，因为刚入行，所以他们往往没有这方面的经验，假如行业门槛过高，要求太多，就可能会对他们造成障碍。幸运的是，货拉拉的门槛并不高，想要成为货拉拉司机很容易，不管有车无车都可以加入，只需要在平台或者下载司机端APP就可以申请，简单填写资料，通过认证审核就可以了，非常的简单。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。货拉拉通过共享模式整合社会运力资源，完成海量运力储备，依托移动互联、大数据和人工智能技术，搭建“方便、科技、可靠”的货运平台，实现多种车型的即时智能调度，为个人、商户及企业提供高效的物流解决方案。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】官网客服有野心的former
2021-05-17·TA获得超过108个赞知道小有建树答主回答量：采纳率：50%帮助的人：92万我也去答题访问个人页关注货拉拉挺好做的啊，原来单干的现在司机大部分都在货拉拉干了。
截至2021年3月，货拉拉业务覆盖全国363座城市，拥有月活司机58万，月活用户760万，而且这个数据还在持续增长当中。
用户多了咱司机师傅收入就稳定，而且感觉这两年收瑞又上一层楼。
像我开个厢式货车头两年一个月差不多一万八九，现在的话基本上都是两万出头儿，每个月多一两千块钱呢，单子真是比以前好接了。
这都离不开平台的大力帮扶，货拉拉经常搞活动帮司机师傅拉单子拉客户，今年开春儿的搬家季，在货拉拉搬家优惠力度特别大，搬家季刚完接着又是“拉货福利月”，平台这次怒砸五个亿，又是红包雨、又是大抽奖的，活动一大串，你说就这个力度客户能不多么，所以说货拉拉真好做。

Answer 2

货拉拉没啥难做的啊，我自己做货拉拉，开个小面基本上一个月一万块钱吧，累也没说特别累，我是每周干六天，留出一天休息，再就是天气不好的时候给自己放个假。
货拉拉没啥强制性，甚至单子都是推送的，不想接就可以不接了，多自由啊。有的人说累，那可能是干的太猛了，我一周不管累不累，都会找一天给自己放假，货拉拉也不是说今天有明天就没了，钱天天都能赚，身体要是坏了难受的可是自己。而且货拉拉还给不少福利呢，没事儿领点加油券啥的，放假也不损失啥钱，福利都补回来了。

Answer 3

今天第一单是和生国际市场，上来的客户很健谈，天南地北的跟我扯了半天，我俩聊的挺愉快的。到了地方后我说大哥在APP里点一下收藏我吧，对方很痛快的答应了。别看我现在才接了87单，但是收藏我的客户已经有十几个了。给想来货拉拉干的小伙伴儿科普一下，如果客户收藏了你，下次系统就会优先将收藏的司机推送过去，相当于提升了我们接单的概率。
每天我都是带着热情积极的态度，去跟客户沟通交流，这种好情绪不仅能感染他人，也能让更有活力，有个好心情。我是11月28日注册加入，截止现在才跑了20来天，有时候用APP还有点儿不熟练，也遇到过用户不熟悉地点写错了收货地的事儿，导致准点率下降了一些，不过客户人很好，连着说不好意思，我也说没事儿。这些小问题都可以解决，不用太上火，好好干的话这些数据都能提上来。
只有一些原则性的问题要坚守，比如平台明文说的不允许拉易燃易爆的，我之前就接了一单拉发电机和柴油的，这单后来没拉成，但是我也觉得心里踏实，在货拉拉我想赚的是细水长流的钱，不想为一点儿蝇头小利给自己惹麻烦。
要说干货拉拉心情还是挺愉快的，每天能接触不同的人，收入也是蛮可观，我这业务还很不熟练，才入行有这样的收入已经很满足了。在货拉拉是为自己奋斗，加班加点也觉得舒坦有干劲儿，这就是我干货拉拉的一点儿感受。本回答被提问者采纳

Answer 4

好做啊，我之前也是开车的，在单位车队干，一个月五千块钱吧，早晚忙，中午有时候忙，剩下时间闲一些，天天在一起打牌。后来干货拉拉，第一个月一万三、第二个月一万四，现在基本稳定在这个数，开的是轻卡，累肯定是比以前累的多了，但是收入也多好多啊，我觉得趁年轻别去干那种养老活儿，有老婆孩子要养，有父母要照顾，所以想多拼搏拼搏。感谢货拉拉提供了这么一个奋斗的平台吧，要不然浑浑噩噩的年轻的时光真就过去了，挺多老司机都在货拉拉干呢，咱年轻人干嘛不拼一把。