每日优鲜要倒闭了。
每日优鲜目前的困局是受到生鲜电商行业“烧钱”模式弊端影响。广东省食品安全保障促进会副会长朱丹蓬表示,生鲜电商就是一个烧钱的行业,对资金和资源的要求很高,可谓是巨头们的游戏。对于每日优鲜而言,只能等待接盘或者被收购,但目前看较难。
从各方看信息看,每日优鲜一些业务已经停滞:
同时由于经营风险,还有可能会被退市,并且每日生鲜的服务城市也在不断的减少。如今用户打开每日生鲜的APP查看,会发现号称一小时以内送达的每日生鲜,所有的产品都成了次日达,而当用户想要下单的时候,系统又会提示当前区域无货。
而每日生鲜采取的是充值和会员付费模式,这下对于很多人来说,冲进去的钱基本上是难以取出来了,而想要下单,却怎么样都不能下单成功。很有一种卷了钱就要跑路了一样,每日生鲜对客户根本没有任何交代和安排。
同样,每日生鲜还有不少的派送员,和仓储管理的人员,他们作为公司的员工,也基本上没有接收到公司将要破产解散的消息,同时,很多派送员向记者反应,说是上午还可以正常配送,现在系统已经进不去了。同样本来不能停车的每日生鲜门店,现在也没人管,随意可停车。
每日优鲜可能要倒闭了。
每日优鲜因网传“原地解散”的消息登上热搜。与前述内部员工发布信息截图一同在社交媒体上被流转的还有一段微信聊天记录,“原地解散”四个字在其中格外醒目。其中一并附上的录音文件显示,由于投资款没有及时到账,绝大多数同事的工资会暂缓发放,公司也可能会寻找其他变现途径。
此外,大部分人的工作就截止到7月28日,7月的社保公司承担,8月份开始就需要员工自理公积金和社保。”
随着这一消息的扩散,不少网友发现,每日优鲜APP和小程序首页显示服务变更通知,“配送时间:最快次日送达。配送范围:全国均可配送”。这意味着,其关闭了原本30分钟达的极速达业务。将定位更换为北京、上海、天津等城市,该页面均有显示。
值得注意的是前置仓模式是由每日优鲜率先提出的:
所谓前置仓模式是将供应商送来的商品先送入平台所在城市大仓,再用冷藏车送往各个前置仓,用户的订单会被系统分配到最近的前置仓,再由该仓负责拣货、打包,并配送至门店3公里范围内的消费者手中,配送时间多在30分钟至1小时之间。
由于前置仓模式解决了生鲜配送面临的“最后一公里”难题,每日优鲜在生鲜电商赛道中脱颖而出。自2014年成立至今,每日优鲜共经历了11轮融资,除未披露融资金额的一轮战略投资外,投资方包括青岛国信、阳光创投、腾讯投资、高盛集团等。
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